Catégorie : Bilan et Finances

La production automobile au Royaume-Uni a atteint 1 722 698 véhicules en 2016, soit une hausse de 8,5 % par rapport à 2015 et la meilleure année depuis 1999. À ce rythme, le Royaume-Uni devrait enregistrer avant 2020 son plus historique.

Le Blog Auto l’avait évoqué il y a quelques jours et l’annonce officielle a suivi. Ainsi, PSA et CK Birla s’associent pour produire des voitures en Inde. Les Français y gagnent une tête de pont dans le pays et leur partenaire Indien dénoue enfin le nœud gordien d’un site d’assemblage…

Après une année record en 2015, le marché automobile en Malaisie a fortement reculé en 2016, pour atteindre son plus mauvais résultat depuis 2009. Ce qui ne fait pas les affaires de Proton en difficulté, et qui  perd sa seconde place.

Pour la cinquième année consécutive, le marché canadien a battu son record, en frôlant les 2 millions d’unités. Le Ford F-Series continue à dominer le marché.

En 2016, le marché européen a progressé de plus de 6%. Pour repasser au dessus de 15 millions d’unités. Si Volkswagen est toujours en tête, il y a du changement derrière.

La reprise du marché espagnol se continue, avec une hausse de plus de 10% en 2016. Le marché repasse au dessus de 1,1 million, et se dote d’un nouveau leader.

Le marché britannique a passé l’année 2016 sous un climat de croissance. Le brexit n’a donc pas entraîné de chute radicale… Avec 2,3%, le marché a ainsi battu un nouveau record.

Renault est devenu en 2016 le premier constructeur français et numéro 2 européen avec 3,18 millions de véhicules vendus en 2016. soit une hausse de 13,3 % par rapport à 2015.

Le marché allemand participer largement à l’augmentation des volumes sur le continent Européen avec ses 4,54% de croissance en 2016. Une année qui restera marquée par le recul de Volkswagen.