Troisième mois de fort recul en Norvège en décembre 2019 sur le front des immatriculations automobile. Sur l’année, le marché est ainsi en repli de 3,75%. La part de marché des électriques progresse sur l’année, mais a accusé un fort repli en décembre, au grand bénéfice des hybrides et hybrides rechargeables.
Economie
A force de corrections suite aux troubles du WLTP, le marché européen a clôturé l’année 2019 sur note positive : + 1,16% et 15,8 millions de voitures et utilitaires légers (UE + EFTA). Le mois de décembre seul voit les immatriculations bondir de 21,4%.
Le Groupe Renault voit ses ventes mondiales baisser de 3,4%. Mais le constructeur français compte se relancer en 2020.
Décembre, premier mois de hausse sur le marché russe depuis février. Ce qui reste insuffisant pour relever les ventes de l’ensemble de l’année. Le marché achève donc 2019 sur une baisse de 2,3%, et les perspectives ne sont pas meilleures pour 2020.
Dans un contexte de restructuration de marques et de gamme, le groupe PSA enregistre une baisse de ses ventes mondiales de 10% à 3,5 millions de véhicules en 2019.
Nouvelle année faste pour Mercedes-Benz, avec une croissance globale des ventes de 1,3% pour un total de 2 339 562 voitures livrées dans le monde. Grâce à une offre produit très large et agressive, Mercedes-Benz maintient sa position de leader parmi les marques premium pour la quatrième année consécutive, alors que l’étoile va devoir relever de nombreux défis.
Les promesses de croissance sont pour le moment mises de côté en Inde. Le marché est en baisse de 12% en 2019 et repasse sous les 3 millions d’unités. Ce qui n’a pas empêché les deux nouveaux entrants, Kia et MG, de briller.
Le marché australien baisse pour la seconde année consécutive, et reste juste au dessus du million d’unités. Toyota continue à dominer le marché, et Holden (GM) continue à sombrer.
Malgré un sursaut en décembre, le marché automobile sud-africain recule de plus de 3% en 2019. La 4ème année de baisse depuis 2014. C’est le 23ème mois consécutif en tête pour le Toyota Hilux. Et la 6ème année.
Nissan aurait accéléré sa réflexion en vue d’élaborer un plan d’urgence secret permettant d’aboutir à une séparation pure et simple avec Renault, son partenaire au sein de l’Alliance. C’est en tout cas ce qu’affirme dimanche le journal anglo-saxon Financial Times.