Catégorie : Bilan et Finances

Stellantis envisage de fermer l’une des deux lignes de production de son usine automobile de Melfi dans le sud de l’Italie, a déclaré jeudi le chef du syndicat FIM CISL.

La barre des 100000 unités n’a pas été franchie en février pour les ventes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables en Chine. Mais leur part de marché reste au dessus den hausse à 8,76%. Les deux modèles les plus vendus représentent 1/3 des ventes à eux seuls.

« Abandon », trahison », dénoncent les banderoles. Des salariés amers et des centaines de manifestants se sont rassemblés dans une marée de drapeaux rouges mardi matin devant la Fonderie de Bretagne, mise en vente par le groupe Renault.

10687 voitures ont été immatriculées en Norvège en février 2021. Soit une progression de 3,3%. Les électriques ont représenté 47,5% des ventes, et les hybrides rechargeables 31,6%.

Le marché automobile sud-africain a connu une nouvelle baisse de 13,3% en février, par rapport à un mois de février 2020 qui avait affiché une très légère progression juste avant la crise du Covid-19. Les exportations ont moins souffert.

Le groupe BMW a réussi à faire mieux que résister en 2020. Malgré la pandémie mondiale à la Covid-19, les ventes restent à un bon niveau sauf pour Rolls Royce.

Avec une chute des immatriculations de plus de 80% en février 2020, le marché automobile chinois est forcément en forte hausse en février 2021 : +425,6%. Seules des marques en voie de disparition affichent des volumes en baisse. Changan devient la première marque chinoise devant Geely.

Le DG du groupe Volkswagen, Herbert Diess, a profité de sa conférence de presse annuelle organisée cette semaine pour écarter les rumeurs selon lesquelles la prestigieuse marque Bugatti serait transférée à Rimac.