« Renault va créer de la valeur en France », qui pourra représenter 8 milliards d’euros par an. C’est en tout cas ce qu’a affirmé son Directeur Gnéral Luca de Meo dans le Journal du Dimanche. Ses arguments ? Le constructeur devrait atteindre cet objectif grâce à son pôle de production de voitures électriques dans le Nord de la France et des activités de pointe destinées aux véhicules à hydrogène. Lesquelles demeurent néanmoins à rendre opérationnelles l’heure actuelle.
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Stellantis:accord de consultation entre Agnelli et Peugeot
Les familles Agnelli et Peugeot, principaux actionnaires de Stellantis – fusion des constructeurs FCA et PSA – ont signé un accord de consultation réciproque, ont annoncé mercredi les sociétés holding représentant les deux familles, à la veille de la première assemblée générale annuelle des constructeurs automobiles.
Lire la suiteLe caoutchouc se fait rare, danger pour le secteur auto
Alors que les défis de la chaîne d’approvisionnement s’accumulent, les fabricants ont désormais du mal à trouver le matériau clé pour les pneus : le caoutchouc.
Lire la suiteBilan mars 2021 : Afrique du Sud
L’heure de la reprise a-t-elle sonné en Afrique du Sud ? Oui et non, car si le mois de mars montre forcément une forte hausse par rapport à 2020, il reste légèrement en retrait par rapport à 2019. Les utilitaires (pick-ups) tirent plus que jamais les ventes.
Lire la suiteFlambée des prix des matériaux liée au plan Biden sur les VE ?
Le soutien financier de 2 milliards de dollars proposé par Joe Biden en faveur du développement des véhicules électriques serait de nature à créer des conditions haussières sur les marchés des produits de base, en particulier dans l’acier et le cobalt, le lithium et le cuivre – matériaux de la transition énergétique. C’est ce qu’estime Fastmarkets dans un article publié cette semaine.
Lire la suiteBilan mars 2021 : Japon
L’année fiscale japonaise s’est achevée sur une note positive, avec la hausse de 5,2% des ventes en mars. Depuis le début de l’année 2021, la progression est de 4,2%, et elle profite surtout à Suzuki et Toyota.
Lire la suitePénurie d’acier : exit les quotas, la Chine dans la bergerie UE ?
Alors que de nouvelles pénuries d’éléments rentrant dans la fabrication automobile se font de nouveau sentir, le manque d’acier conduit désormais certains à vouloir remettre en question les quotas mis en œuvre pour freiner les importations chinoises. Ce qui est loin de plaire à la filière, pointant du doigt la qualité des produits issus de l’Empire du Milieu et la sévère concurrence que cela pourrait entrainer à terme. Ou quand la Covid pourrait faire rentrer le loup chinois dans la bergerie européenne …
Lire la suiteStellantis : nouveau moteur produit à Douvrin (ex PSA)
Le groupe automobile Stellantis va produire un nouveau moteur à Douvrin (Pas-de-Calais), dans une usine que les syndicats estimaient menacée, suite à la volonté du constructeur de délocaliser en Hongrie.
Lire la suiteBYD :120 M $ à un fonds dédié à fusion/acquisition outre Rhin
BYD, constructeur chinois de voitures électriques vient d’indiquer qu’il avait accepté de verser une contribution de 120 millions de dollars au fonds AGIC FUND II LP dirigé par Cai Hongping, directeur non exécutif indépendant et ancien président de la région Asie-Pacifique de la Deutsche Bank, qui participe à des fusions et acquisitions de sociétés allemandes de premier plan et à la pointe de la technologie.
Lire la suiteBilan mars 2021 : Inde
Avec une chute de 49,9% en mars 2020, le marché indien ne pouvait guère que rebondir en mars 2021. C’est fait avec une hausse de 128%, soit 14% de mieux qu’en mars 2019.
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