Catégorie : Actualité

VW devrait décliner le très populaire Touareg en plusieurs versions d’ici 2 ans. Le nouvel X6 de BMW est certainement une des raisons pour un Touareg luxueux qui devrait voir le jour vers la fin 2006. Le nouveau modèle comme vous pourrez le constater sur cette photo retouchée par ordinateur se démarquerait de la version actuelle avec une ligne plus profilée, à la fois élégante et sportive, et l’on se surprend déjà à trouver l’actuel démodé… Question prix, le nouveau Touareg se situera quelque part entre l’actuel et un Porsche Cayenne. Une version pick-up du Touareg est potentiellement en gestation pour rivaliser avec le pick-up classe M de Mercedes…

Après la Porsche Cayenne Turbo (quelques aficionados ont affichés leurs convictions en commentaire de cette note !), le Range Rover Overfinch, c’est au tour de Mercedes de développer une version musclée de son SUV. Il s’agirait donc d’une version AMG de la classe R muni d’un V8 6,3l proposant la bagatelle de 504 bph (voir la note sur les CV). Le tout sera proposé avec une boite automatique 7G-Tronic, et suspendu via le système Airmatic de Mercedes. Un discret Kit Carrosserie et une sortie d’echappement quadruple pour couronner le tout. Le Blog Auto est dans les starting blocs pour comparer ces SUV de course !

Après le dossier de Challenges, le sondage du Blog Auto offert à Mr Ghosn et la note  "Le Défi de Ghosn" du Blog Finance, Les Echos consacrent eux aussi un dossier Spécial "Carlos Ghosn" sur leur site, et chose très rare, le tout en accès gratuit !

Renault lance une stratégie de hard discount avec la Logan sur le marché Européen et en particulier la France à partir du mois de Juin. cette stratégie est de toute évidence une nouveauté pour le constructeur français, qui devra faire face à des marges très réduites et un réseau commercial à motiver… Le prix d’achat (7500 de base) suffira-t-il à vendre la Logan comme des petits pains? Les concessions ont-elle intérêt à mettre en avant des produits à marges quasi inexistantes qui risquent de cannibaliser les ventes d’ autres modèles Renault?
Le Blog Auto, pour un dossier spécial de Bruno Declairieux de Capital, aimerait connaître l’avis des professionnels et des commerciaux qui vont se retrouver face à ce dilemme.

Le marché français se porte bien ce mois-ci avec une hausse de 12,2% des immatriculations de voitures neuves comparé au même mois l’an dernier, a annoncé le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Sur les quatre premiers mois de l’année, le marché français affiche ainsi une hausse de 5,9% en données brutes et de 7,2% à nombre de jours ouvrables comparables, avec 720.953 immatriculations.

Porsche débloque 1 million d’euros pour aider les victimes du Tsunami. L’information a beau venir d’un communiqué de presse de Porsche, elle mérite d’être reprise pour encourager ce genre d’initiative à but humanitaire. L’importateur Thailandais permettra la construction d’un complexe résidentiel de 130 maisons dans la province de Phang Nga . Leurs collègues Indonésiens quant à eux financeront la construction d’un centre scolaire avec un orphelinat dans la région de Banda Aceh. 60 maisons seront construites avec l’aide de Porsche dans les régions les plus touchées du Sri Lanka, une centaine d’orphelins recevront aussi une somme d’argent étalée sur une période de trois ans.
On peut imaginer que ces gens là ne sont pas le coeur de cible de Porsche, ce qui rend le geste d’autant plus beau.

Loeb (Citroen Xsara) enchaîne après la Nouvelle-Zélande en dominant le Rallye de Sardaigne, 5ème épreuve du Championnat du monde. Petter Solberg (Subaru Impreza) et Marcus Gronholm (Peugeot 307) n’ont put faire grand chose devant un Loeb impérial, dominant largement ce week-end et enfonçant un peu plus le clou qu’il avait déjà martelé en Nouvelle-Zélande et les commentaires de Solberg en disent long…

Le premier mai restera à jamais un triste anniversaire pour les passionnés de sport automobile. Tout a déjà été dit sur Ayrton Senna et les mots ne suffisent pas à combler le manque que nous éprouvons depuis ce jour fatal de 1994. La F1 avait déjà entamé son processus de désintégration, le duel mythique Prost Senna venait de s’achever emportant avec lui toute une époque et Senna se devait de renouveler de nouveaux défis avec la génération montante. On le croyait invincible et immortel, on le pensait sans pitié sur la piste, ses derniers mots furent pourtant pour l’ennemi juré qu’il admirait tant, sur la grille d’Imola, quelques minutes avant de disparaître et de rentrer dans la légende. Rest in Peace.

Réveil en sursaut pour cette famille de Basingstoke (Hampshire) en Angleterre. Une BMW avec 3 occupants à bord a fait une sortie de route sur l’A30, pris le bas coté pour décoller en direction de la maison la plus proche et terminer à l’intérieur. Le propriétaire alerté par le bruit affroyable et dans une attitude typically British, aurait simplement constaté l’absence étrange d’une de ses pièces. Sa famille était endormie de l’autre coté de la maison et ne subit aucune blessure.

L’information ayant fait surface le 31 mars, j’ai tout d’abord cru à un poisson d’avril mais apparemment il n’en est rien: un homme d’affaires londonien, monsieur Scott Poulter, travaille à mettre sur pied une série monotype et monoplace avec au volant des gloires passées de la F1, sur le modèle des tournois de tennis senior. Au lieu de Connors-Borg, on verrait Prost, Fittipaldi, Johnny Herbert ou Alan Jones au volant de chassis d’origine Reynard, développés originellement pour la Formula Nippon. Il n’est pas sûr que la chose ait beaucoup de chances d’aboutir, mais monsieur Poulter a annoncé la première course d’une série de 6 à Kyalami au mois de novembre. Pourquoi pas ? Le problème c’est que tous ces messieurs sont d’incorrigibles compétiteurs et que la chose pourrait rapidement devenir un peu trop intéressante comparée à la F1… Rendez-vous compte, des dépassements en piste !