Dans la catégorie des gros 4×4 pick up bodybuildés et survitaminés, nous avions déjà le Viper. Il délivre un couple exceptionnel de 712 Nm à 4200 tr/mn qui est transmis au sol par une boîte manuelle à 6 rapports ! Depuis 2005, les amoureux de tels bestiaux peuvent se réjouir dune version Double cabine aux mêmes caractéristiques techniques mais avec une boîte automatique à 4 rapports et quelques 50 kg de plus sur la balance pour atteindre les 2,44 tonnes.
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Renault Logan, J+3
Alors que Turbo.fr nous gratifie d’un essai vidéo de la Renault Logan, et que cette dernière est en concession depuis près de 3 jours, l’heure est aux premiers bilans. Quelle a été la reaction du public face à cette "nouvelle voiture du peuple" ? On vous a exposé en large et en travers les caracteristiques de la belle, livré en avant-première les photos de son premier jour de commercialisation, et tenté de définir le client type de la Logan. Qu’en est t-il rééllement ?
Lire la suiteLa boue en spray
On a beau avoir 2,5 tonnes ou plus de métal sous les fesses, lancées à grande vitesse sur le macadam, ça n’empêche pas d’avoir des idées. Voici, vendu en ligne, un produit qui va probablement s’attirer les foudres des autorités et des anti-4x4s mais qui est promis en attendant à un beau succès commercial. La "Boue en spray", est destinée selon le fabricant à donner à votre SUV qui a passé le week-end comme d’habitude entre le garage et le centre ville le look "Camel Trophy" qui lui va si bien sans être obligé de mettre les roues dans la campagne (beurk !). Il se trouve que si le produit est appliqué sans discernement, la boue va recouvrir tout ou partie de la plaque d’immatriculation, neutralisant de fait les radars automatiques. Ooops.
Lire la suiteFuture Supra
Comme Autocar ou Autobild, les Japonais de Best Car se sont fait une spécialité de la boule de cristal automobile et du Photoshoppage sans limites. Le dernier numéro arbore en couverture le scoop du mois, la future Toyota Supra. En cours de développement et attendue en 2007, la remplaçante du coupé viril apprécié des tuners et écumeur du championnat GT japonais passe à la vitesse supérieure.
Lire la suiteMustang 2005 en Europe
Le but quand on est un constructeur automobile, est de plancher à coups de millions d’euros sur des designs et des études de marché pour faire en sorte que le prochain véhicule soit en adéquation totale avec les besoins et les désirs de sa clientèle. Le problème, c’est quand cela ne fonctionne pas et que les ventes ne décollent pas.
Lire la suiteGuerre psychologique
Le chairman de Toyota a déclaré mercredi qu’il était inquiet de la mauvaise santé des constructeurs américains. Selon lui, cela risque de déclencher un sentiment anti japonais et il est prêt à relever ses prix en octobre pour "aider" GM et Ford à améliorer leurs revenus.
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