La future Ford Fiesta est au travail. En Amérique du Nord, plus précisément, Ford test sa future petite voiture qui sera vendue en Europe, oui, mais aussi aux États-Unis, comme l’avait confirmée la marque au salon de Genève. Si sur les spyshots, il est difficile de se faire une idée, sachez que Ford est en train de suivre une voie d’uniformisation.
Actualité
Les ingénieurs sont en train de peaufiner leurs réglages et d’apporter les dernières retouches à l’exemplaire de la Caparo T1 qui sera présentée lors du festival de la vitesse de Goodwood.
Chris Harris, journaliste présentateur de AutoCar outre-manche, s’est amusé sur l’autobahn A5 avec le petit joujou des milliardaires et a filmé ses exploits! La preuve en vidéo…Monsieur le journaliste s’est permis (B?) l’extravagance de pousser un peu la cavalerie sur l’autoroute allemande et ça donne ça:
Et si la conduite sportive était compatible avec un esprit écologique? Après la Tesla Roadster , une autre alternative de sportive (hybride cette fois) devrait arriver sur le marché: la Palumbo M-80. Du nom de son créateur, il affirme qu’elle aura dans ses gènes la capacité d’aller chatouiller la Ferrari F430 ou la Porsche 911 sur circuit et d’être aussi docile que possible pour aller faire les courses, sans avoir besoin de passer par la station-service pour faire le plein.
En matière de voitures, nos voisins d’Outre-manche sont capables du meilleur (Top Gear, Lotus…), comme du pire (Austin Maestro/Montego, le péage urbain…) Anthony Coyne, 27 ans, était le fier propriétaire d’une Vauxhall VX220. Cool. Il aimait bien aussi faire son homme sur le forum vx220.org. Problème: il s’y fait traiter d’abruti, de dingue et de « pilote kamikaze ». Pas cool.
Est-ce que le succès du faux portable Porsche Cayenne leur a donné des idées? En tout cas, Porsche Design vient de présenter un portable, conçu en collaboration avec Sagem.
A la chambre de commerce de Tijuana (Mexique), c’est la fête. Depuis 2000, les usines avaient tendance à partir en Chine. Or, Eugenio Elorduy Walther, de la mission économique de Basse Californie, a trouvé un investisseur. Ironie du sort, il s’agit d’un constructeur automobile Chinois. Il compterait utiliser Tijuana comme cheval de Troie vers les Etats-Unis et le Canada.
Swammer (outil de Business Intelligence qui surveille et mesure les perceptions publiques.) propose, au travers d’un rapport, une analyse de la popularité des écuries, voitures, pilotes et même pneus engagés aux prochaines 24 Heures du Mans. Qui sont les favoris du public… Réponse détaillée.
Il y a un peu plus d’un mois paraissaient les premiers clichés espions de la suédoise décapotable. Nous vous proposons aujourd’hui des spyshots qui n’en sont pas vraiment puisque la voiture n’est nullement maquillée ou camouflée.
e21, e30, e36, e46, e92 : déjà cinq générations de la célèbre berline germanique ont été produites depuis l’année 1975. Avec des durée de production allant de 6 à 8 ans, il est raisonnable de tabler sur 2012 comme année de commercialisation de cette nouvelle série 3.