Catégorie : Actualité

Brabus avait déjà présenté sa version de la Classe S W221 l’été dernier, mais ce timing hors saison avait fait passer la nouvelle relativement inaperçue, à part ici bien évidemment, et c’est AMG qui en présentant la S65 sous les sunlights de Detroit comme la berline « la plus puissante du monde » avait obtenu l’attention d’un monde esbaudi par une telle force de frappe.

Aux Etats-Unis, on n’a pas perdu de temps pour saisir le potentiel de la CAYMAN dans ses diverses déclinaisons possibles.

L‘allocution de Carlos Ghosn a dissipé l’inquiétude immédiate mais a fait également naître de grandes interrogations: Que seront vraiment les 26 modèles nouveaux lancés d’ici à 2008?
On en connait quelques uns comme la Laguna3 et sa version coupé, la Twingo2 et le SUV. On suppute aussi sur une version Renault de la Nissan 350 Z. C’est beaucoup et peu à la fois. Ainsi, lorsque vous promenez par hasard sur le site de Renault Sport, une annonce intrigante vous percute le cortex.

A Genève, Peugeot fera découvrir in vivo sa nouvelle 207. Au milieu des HDi et autres versions basiques, devrait s’intercaler une invitée de choix en la personne du modèle vitaminé destiné à user le bitûme des épreuves de rallye, la Peugeot 207 RCup repondant aux normes du S2000. Ce lionceau est conforme à la réglementation paralèlle au WRC voulue par la FIA qui permet de developper des autos à moindre coût grâce à la standardisation de certaines pièces et une certaine rusticité des solutions techniques imposées. Ainsi, les Dacia Logan et Fiat Punto ont déjà leur version racing respective.

Au bilan de ce début du XXIéme siècle, force est de constater que PORSCHE a réussi, durablement, à diversifier sa gamme sans porter préjudice à son icône, la 911.

N‘allez pas fanfaronner devant la foule en affirmant que vous avez vu le futur Mercedes MLK car tout ce qui suit n’est que conjecture. Le site MPH nous livre quelques photos espions d’un étonnant prototype haut sur pattes que l’on ne parvient à ranger que dans la case vacante du futur petit SUV de l’étoile. Ce MLK ou MLX ou autre chose est annoncé depuis fort longtemps et destiné à concurrencer le BMW X3. La présence de ce dernier visible sur les photos, laisse penser que l’on procédait à un étalonnage entre les 2 modèles appelés à s’affronter sur le marché des petits SUV.

Nissan va apporter deux concept cars bien différents au Salon de Genève : la Nissan Pivo, déjà vue au salon de Tokyo dans le rôle techno-propre, et dans un rôle avec plus de pectoraux et de poil aux pattes, un concept 4×4 dénommé Terranaut, néologisme évoquant le voyageur terrestre et aussi par sonorité le Terrano, travailleur discret mais efficace qui fait le fond de catalogue tout terrain Nissan depuis des lustres.

Un nouveau prototype dénominé Sequel de GM présenté en 2005 montre comment GM veut matérialiser ses intentions de se tourner vers l’hybride et rattraper ainsi le retard accumulé face aux japonais qui ne cessent de grignoter des parts de marché aux USA.
Alors voilà, GM se propose de réinventer l’automobile dans l’économie de l’hydrogène par la fusion des technologies telles que les piles à combustible, la commande électrique de conduite et des électromoteurs contenus dans le moyeu.

Pendant que le duo DE KORSAK-LAGORCE remportait une probante victoire lors de la manche hors-championnat de l’ANDROS à SHERBROOKE, Sébastien BOURDAIS prenait en main, à l’Alpes Duez, la KIA championne en titre grâce à l’expert Yvan MULLER.