Catégorie : Actualité

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Dévoilée voici un an à l’occasion du dernier salon de Genève, la Citroën C6 n’en finit pas de jouer les arlésiennes. Initialement prévues à l’automne, puis repoussées à janvier, les premières livraisons ne se feront finalement qu’au début du printemps. PSA Peugeot Citroën a semble-t-il volontairement retardé la commercialisation de son modèle haut de gamme afin de procéder à des réglages de la chaîne de production dans un soucis de rentabilité. Espérons qu’il ne s’agisse que de cela et non pas de soucis de fiabilité comme cela avait été le cas lors du lancement de la XM en 1989. PSA table sur une production de 20000 C6 par an dans son usine de Rennes.

Le programme d’AUDI Sport sera particulièrement étoffé cette année. En plus du DTM et du défi R.10 diesel du MANS, les troupes du Dr ULRICH se lanceront, aussi, à l’assaut du championnat ALMS.

Le géant FORD ne tient pas à ce que son moustique de luxe JAGUAR continue à l’affaiblir par ses piqûres récurrentes qui lui aspirent sa liquidité.

La neuvième manche du nouveau championnat A1 GP se déroule ce week-end sur le circuit de Monterrey au Mexique, bien connu des pilotes du Champcar. C’est la raison pour laquelle certaines équipes ont décidé de remplacer leurs pilotes par des compétiteurs familiers du tracé mexicain. Ainsi l’équipe des Etats-Unis a confié sa monoplace aux mains de Bryan Herta, le Canada a fait appel à Patrick Carpentier et le Liban offre à Graham Rahal, fils de Bobby, l’opportunité de défendre ses couleurs. Force est de constater que cette valse des baquets n’a pas vraiment bouleversé la hiérarchie habituelle du peloton A1 GP.

Vous vous souvenez sans doute du Fiat Oltre, le 4×4 géant multo bling présenté à Bologne par Fiat en fin d’année dernière et d’ailleurs de nouveau de sortie à Genève. A l’occasion du salon « Luxury and Yachts » de Verone qui a ouvert ses portes la semaine dernière, le Centro Stile du constructeur récidive avec la même chose en miniature, une pièce unique dénommée Panda Luxury.

La Chrysler 300C SRT8 berline, fume ses gommes en Europe depuis déjà 1 an. Ne serait ce que pour permettre aux propriétaires d’entasser les gommes neuves dans le coffre, il était nécessaire que la version Touring dispose elle aussi du programme de musculation de la marque. A Genève, Chrysler présentera la 300C Touring en version SRT8. Elle sera disponible à la vente au deuxième semestre 2006.

Dans la course à la tendance, les cogiteurs produits sont au boulot. Actuellement, ou bien vous sortez une supercar qui tangente les 1000ch ou bien vous faites l’auto la plus propre en émissions polluantes. C’est au choix. VW joue sur les 2 tableaux puisqu’après la Bugatti Veyron, voici la…. VW Polo BlueMotion. Son record à elle, c’est consommer 3.9 litres de diesel au 100 km. La quantité en essence qu’il faut certainement à la Bugatti pour seulement démarrer ! Plus sérieusement, la Polo BlueMotion inaugure un nouveau label chez VW.