Comme on pouvait s’en douter, la deuxième séance a montré une toute autre physionomie de ce que pourrait être le GP de Turquie. Elle prouve aussi à suffisance que la tactique de Ferrari était bien celle décrite et que Räikkönen poleman virtuel était dès sa montée en piste prêt à provoquer les « McLaren boy’s » . C’était peut-être tentant, mais ni Alonso, ni Hamilton ne sont tombés dans le piège de cette « provoc ». Ce dernier a cependant dû attendre son heure suite à une escapade sur un vibreur. Contrarié, mais pas frustré, il a remis les compteurs à zéro.
Actualité
Plusieurs états Américains se sont battus à coup de promesses de « cadeaux » pour être le site où Tesla produira sa berline White Star. D’une part pour les futurs emplois (direct et indirect) générés et d’autre part car une usine de voitures électriques, ça vous pose un état moderne. Finalement, Albuquerque, au Nouveau Mexique, fut choisie et les travaux devaient débuter « au plus tard en avril. » Or, aujourd’hui, la première pierre n’a toujours pas été posée. Serait-ce un des symptômes prouvant que tout ne va pas si bien que cela chez Tesla? D’après l’un des responsables, Daryl Siry, les retards sont dus au fait que la mise en production du Roadster capte une bonne partie des ressources. De plus, ils n’avaient pas assez bien cerné un certain nombre de questions d’industrialisation et de design, ce qui a entraîné des surcoûts. Avec la Whitestar, ils veulent donc résoudre ces questions avant de passer à l’industrialisation.
Nissan a avec la GT-R des soucis dont rêveraient bien d’autres constructeurs: les carnets de pré-commandes se remplissent à vitesse grand V, et la tentation de rafler la mise en revendant de suite avec un joli bonus est bien grande pour les chanceux qui ont leur nom en haut de la liste tant les amateurs se bousculent au portillon. Un phénomène habituellement réservé à quelques supercars en édition très limitée, dont Nissan n’a sans doute pas l’agréable habitude.
Akio Toyoda, 51 ans sera sans doute le prochain patron de Toyota. Les photos » corporate » sont rarement fun et quand en plus, elles sont japonaises, cela vire carrément au photomaton. Le « Futsuu » (ou je ne me-fais-pas-remarquer-en-public) est la règle. En 1996, Hiroshi Okuda avait déclenché un scandale pour avoir ri dix secondes alors qu’un journaliste lui posait une question, ça ne l’empêcha pas d’être intronisé PDG de Toyota un mois après. Tous les PDG sont issus de la famille du fondateur (comme Akio Toyoda), sauf Okuda… Qui avait néanmoins épousé une Toyoda. Toyoda vient d’être placé à la tête d’une division chargée de créer des « voitures intéressantes ». Une coquille vide? Pas sur car il a un hobby: le sport auto.
Oschersleben, circuit planté quasi en milieu de l’Allemagne réunifiée, accueille le plateau du WTCC pour la 6e année consécutive. Un circuit qui réussit bien à la marque bavaroise BMW qui a remporté presuqe le score parfait avec 9 victoires sur 10 possibles, laissant une manche de l’édition 2004 à Seat Toledo Cupra de Rickard Rydell. Au nombre victoire individuelle, c’est Andy Priaulx qui est le plus performant avec 4 victoires à son actif pour 2 à Dirk Müller, 2 à Jörg Müller et 1 à Zanardi !
La gamme de la 207 SW tout juste présentée s’enrichira rapidement d’une version Outdoor, le premier faux tout-chemin de Peugeot, qui reprend donc officiellement l’appellation du concept dévoilé à Genève en mars dernier. Sans surprise, on en retrouve les grands traits, mais logiquement avec une finition plus classique.
Elle fait parler et tant mieux ! La future BMW Z4, agréable au regard sur les spyshots qui circulent, sera, on vous le répète, le futur roadster BMW, « remonté » en gamme. Oui, plus large, plus longue, plus chère ? la future Z4 prendra de l’embonpoint, mais pour la bonne cause.
Actuel leader du championnat de F3 Euroseries et membre du programme RDD depuis deux saisons, le franco-suisse Romain Grosjean vient d’être engagé par le Renault F1 Team en qualité de pilote d’essais pour la saison 2008. Après l’annonce de la titularisation de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso, c’est une autre bonne nouvelle pour tous les fans français et francophones qui se lamentaient de l’absence de pilotes tricolores sur les grilles de départs depuis la retraite d’Olivier Panis et la courte pige de Frank Montagny chez Super Aguri en 2006.
Tout commence chez Road & Track, site d’information automobile américain. Ils mettent en ligne, comme tous les ans, le « Top 20 des voitures pour 2008 ». On y retrouve Audi S5, BMW M3 et autres Viper SRT10. Et au milieu, la Jaguar XF…