Attendue officiellement du côté du prochain salon de Londres, la future Seat Ibiza 3 portes, déclinaison visiblement autrement plus proche du concept Bocanegra aperçu à Genève que sa soeur 5 portes, se pointe aux quatre coins de la toile. L’un de nos lecteurs nous a transmis ce cliché pris en interne lors de la présentation du modèle.
Actualité
Déclinée outre-Manche et prochainement commercialisée outre-Rhin ! La Mazda MX-5 Niseko débarquera bientôt sur le marché allemand. Idéal pour silloner les routes de forêt noire les cheveux au vent, cette série spéciale du cabriolet japonais bénéficie d’équipements supplémentaires en sus de sa couleur Blue Icy.
Deuxième billet de la journée concernant le préparateur Hartge. Après une mise à jour, avec photographies et détails, sur le X5, le tuner s’installe de nouveau dans les colonnes du blogauto suite à son travail réalisé sur le SUV coupé X6.
Vous vous souvenez du monospace MG/Roewe surpris chez GM? On a un peu plus d’infos dessus. En fait, SAIC/Roewe compterait produire en Chine une version rebadgée du Luxgen Taïwanais, lequel serait une version (très) reliftée de l’Espace III!
Le rapprochement entre les deux groupes, dans les tuyaux depuis le début du mois, a revêtu un caractère officiel après l’annonce conjointe de Sanyo et Volkswagen vers un développement de motorisations hybrides.
La société Ugur Sahin Design fourmille de projets, diablement utopiques pour certains, dans le domaine luxueux et sportif des supercars. La Ferrai Dino ? C’était eux. La Corvette Z03 Concept ? Tout autant. Aujourd’hui le designer et son équipe débarquent avec leur ultime aventure graphique, l’USD GT-S Passionata Concept.
Après Lumma Design, c’est au tour de Hartge de présenter un kit carrosserie pour le BMW X5. On avait déjà évoqué ce kit, voici plus d’infos (et surtout des images.)
Un nouveau site débarque sur la toile avec l’objectif de suivre votre automobile. Une sorte de carnet de santé pour véhicule avec différents modules comme le suivi des dépenses et des consommations, la programmation des opérations d’entretien ou le calcul des frais de déplacement professionnel. Tu vas voir Titine, je vais te chérir comme jamais !C’est un trio d’amis à la base du projet (Raphaël André, Julien Arnoux et Kévin Destrem) entamé comme une aventure personnelle avant de revêtir un caractère plus pro comme ils aiment à le dire. Un « site financé à 99% par l’huile de coude et à 1% par la publicité » ! Ma Titine propose donc, après une inscription gratuite, de gérer les différents aspects de votre véhicule privé ou de travail comme expliqué dans l’introduction de ce billet.
Apparemment, Abt (spécialiste du tuning Audi et VW) n’aime pas la calandre « single frame ». Alors, ils ont décidé que dorénavant, toutes les préparations sur base d’Audi auraient cette calandre à 5 barres verticales (ou « côtes ».)