A peine tombé du lit, donc juste réveillé, je m’arrête nez à écran sur ce modèle mis en vente sur Ebay. Vision d’horreur. Je me pince. Simple vérification sur le fait d’avoir réellement abandonné les bras de Morphée. Cauchemar éveillé. Dur. Atroce. Non pas que la « qualité » du travail ne soit pas à saluer. Cela certes. Mais tout de même, une réplique de Ferrari Enzo de cet acabit. La suite du supplice en quelques détails et clichés.
La copie n’atteint jamais l’original. Voilà en une expression le résumé de cette découverte motorisée à l’allure de Lego géant roulant. Son vendeur, peu avare en superlatif, présente la chose comme, après traduction, « une absolument splendide réplique de Ferrari Enzo » construite sur une base de Pontiac Fiero GT de 1988 (moteur V6 et transmission automatique) dotée de lecteur DVD et écran. Les goûts et les couleurs, les goûts et les couleurs… Je me pince de nouveau. Non décidément, ce n’est pas un (mauvais) rêve.
A lire également. Ferrari Enzo par Edo Competition.
A voir également. Galerie Ferrari Enzo Edo Competition.
Source (photos et renseignements complémentaires) : Ebay.
5 commentaires
Depuis que les pneus n’ont plus de mouse anti crevaison les rallyes cassant comme la grece deviennent stratégique: pour compenser l’absence de mouse les pneus ont des flancs tres durs qui amortissent moins la caillasse mais permettent de rouler crever (moins fort qu’avant) mais du coup c’est la suspension qui prend tout !
Si je comprends bien, c’est un rallye assez disputé … Et notre Seb est toujours devant .
A noter, une deuxième place provisoire pour le nouvelle Subaru .
Décidément il a jamais de bol le Dani, quoique s’il avait su gérer un peu…
c’est comme Jean Alesi, jamais eu de bol…
c’est quand meme un peu plus facile pour Loeb,depuis qu’il n’y a plus Gronholm,car les deux pilotes Ford vont vite mais pas longtemps,il casse toujours du « materiel » et ils attaquent les rallyes a fond,mais ne vont pas jusqu’au bout,si cela continue Loeb a juste atendre les erreurs des deux « fous ».Ford ve meme perdre le titre constructeurs.