L’Union Européenne veut que les constructeurs aient une gamme qui émette de moins en moins de CO2. Donc, si BMW veut continuer à fabriquer des série 7, il lui faut un contrepoids. La marque de Munich voulait utiliser le C1 pour cela, mais l’UE ne l’a pas considéré comme une « voiture » (donc il ne rentrait pas dans la moyenne.) D’où son retrait.
Lire la suiteCatégorie : Actualité
Premières photos de la F430 Scuderia!
Voici en exclusivité mondiale sur leblogauto les premières photos de la Ferrari F430 Scuderia nue de tout cache ou autre artifice masquant ses formes. On voit notamment beaucoup mieux le nouveau dessin du bouclier avant qui se fait encore plus agressif que sur la « version de base ». Et ce n’est pas tout puisque ce ne sont pas moins de 4 coloris qui vous sont aussi proposés…
Lire la suiteFoton C2: se diversifier ou mourir
Théorie de l’innovation appliquée aux constructeurs Chinois. Au début, les barrières à l’entrée sont faibles et il n’y a pas vraiment de leader. Un clone de Isuzu Trooper avec une calandre de Land Cruiser, produit à quelques centaines d’exemplaires et on est le N°1 dans sa province! D’où de nombreux acteurs. Mais depuis cette année, certains ont passé la seconde. De vrais leaders émmergent et le marché devient plus exigeant. A terme, le secteur se consolidera et seul un petit nombre de « grands » subsisteront. Du coup, les second couteaux sont condamnés à monter en grade (cf. Byd et Lifan) ou bien ils risquent de disparaître.
Lire la suiteVolksWagen révèlera le Tiguan à Francfort… et sa nouvelle « voiture du peuple ».
Volkswagen présentera à Francfort un nombre de nouveaux modèles historique. Pas moins de huit auto, en première mondiale, le constructeur Allemand y va fort. Est-il à parier que ces « révélations » seront un moment fort du salon ? Non. Car parmi ces nouveaux modèles, seuls deux sont de « vraies nouveautés ».
Lire la suiteRenault se relance dans le roadster pour 2009.
L’info, provenant d’AutoExpress, n’est pas commune. Elle implique la construction d’un roadster … par un constructeur français ! Pas si nombreux que ça ! Et c’est Renault, déjà géniteur du Spider (de 1995 à 1997) qui se relance dans l’aventure, avec pour base, le concept Wind ! Un roadster deux places était déjà évoqué mais pas avant l’horizon 2010.
Lire la suiteLa future Z4 passe au toit repliable façon SLK !
La future BMW Z4 version 2009 aura un petit goût d’inédit. Contrairement à ce que l’on pouvait penser dans un premier temps, concernant le toit de ce Z4, et bien la capote en toile « old school » disparaît bel et bien. C’est désormais un toit escamotable, en deux parties, qui permettra au futur Z4, légèrement engrossi, de vous mettre à l’abri du vent.
Lire la suiteToyota Blade Master
La Toyota Blade, une Auris riche réservée au marché japonais, vient de trouver son maître: la Blade Master est en vente depuis hier dans l’archipel avec sous le capot le moteur V6 3,5l qui équipe un certain nombre de grosses Toyota et à peu de choses près celui qu’on retrouve dans les Lexus IS et GS. De la grosse cavalerie, avec 280 ch à la clé, qui devront passer par les roues avants. Pour tenter de les maîtriser, Toyota fournit une boîte automatique avec mode manuel 6 rapports via les palettes derrière le volant (la même loi que dans la Lexus IS), des suspensions revues et des freins surdimensionnés dans les roues de 17 pouces. L’équipement intérieur est également plus cossu avec entre autres choses des sièges en cuir réglables électriquement.
Lire la suiteLa Peugeot 207 SW Outdoor en version définitive
Dans la série « spyshots à la française » voilà les premières photos de la Peugeot 207 SW Outdoor qui sera présentée à Francfort le mois prochain…
Lire la suiteLa Porsche 996 GT3 par J N Hephaiss en vidéo
J. N Hephaiss est un préparateur japonais spécialiste « haute couture » des marques Porsche, Lamborghini et Ferrari…
Lire la suite