Théorie de l’innovation appliquée aux constructeurs Chinois. Au début, les barrières à l’entrée sont faibles et il n’y a pas vraiment de leader. Un clone de Isuzu Trooper avec une calandre de Land Cruiser, produit à quelques centaines d’exemplaires et on est le N°1 dans sa province! D’où de nombreux acteurs. Mais depuis cette année, certains ont passé la seconde. De vrais leaders émmergent et le marché devient plus exigeant. A terme, le secteur se consolidera et seul un petit nombre de « grands » subsisteront. Du coup, les second couteaux sont condamnés à monter en grade (cf. Byd et Lifan) ou bien ils risquent de disparaître.
Foton était jusqu’ici surtout connu pour ses camions, ses utilitaires et ses SUV. Insuffisant pour se maintenir à terme. Foton se lance dans les voitures particulières avec ce C2 (patronyme non définitif), bientôt produit. Au passage, vous ne trouvez pas qu’il a de faux airs de Berlingot?
Source:
