A l’occasion du Mans Classic, Mercedes présentait des modèles historiques… Un dossier de presse revient sur les gloires du passé et évoque la 300 SL dans sa forme roadster. Moins célèbre que la 300 SL coupé, en voici une petite présentation.
Actualité
Pour le lancement commercial de sa supercar R8 au Brésil, les communicants de la firme aux anneaux ont frappé fort. Très fort même sans tomber dans un excès de superlatifs que mériteraient pourtant ce spectacle vidéo-muscial. Plantons le décor. Sur la scène un écran géant. Devant, un orchestre classique constitué de quarante-et-un musiciens menés, à la baguette forcément, par le chef (d’orchestre forcément aussi) et l’accompagnement de trois DJs. Splendide. Tout simplement.
Où ça ? Sur le Nürburgring bien sûr, où cette déclinaison pour connaisseurs de la WRX STI est en cours de mise au point avant sa mise en vente au Japon plus tard cette année. Spec C est une appellation traditionnelle chez Subaru et signifie une voiture plus… intense. Les informations glanées ça et là parlent d’ouvrants en aluminium pour gagner de l’ordre de 80 kg, de freins plus efficaces, de nouvelles roues, de légères modifications de la carrosserie et d’un moteur plus pointu, bien qu’à l’heure actuelle rien n’ait filtré sur le pourquoi du comment.
Alors que le modèle devrait officiellement se dévoiler au salon de Francfort en septembre 2009, pour une introduction sur les marchés l’année suivante, quelques informations intéressantes pointent sur la prochaine BMW M3 CSL.
La Toyota Aygo est une voiture aussi amusante que les sketchs récents des Guignols de l’info. Pour rectifier un peu cela, Toyota Hollande a conçu la Xposed, une Aygo un peu tunée.
Dans les travées du salon de Londres, British Motor Show dans son conexte originel, on ne trouvera pas niquement l’Opel/Vauxhall Insignia, le Qashqai +2, la Bentley Flying Spur Speed ou encore la Jaguar XK60 et la Ford Fiesta Zetec S (liste loin d’être exhaustive). Les visiteurs découvriront en effet une série limitée de l’Opel Corsa OPC.
Après Land-Rover et Ssangyong, c’est au tour de Citroën de convertir son SUV en utilitaire Outre-manche.
En début de matinée, nous nous faisions écho du communiqué de Renault après la plainte déposée contre X dans le cadre d’une affaire d’espionnage industriel suite aux photographies et informations (relatives à la Twingo CC) fournies par l’un des collaborateurs de la marque à un journaliste d’Auto Plus. Le constructeur détaillait alors les raisons de cette action judiciaire en assurant ne pas viser directement le journal ou l’une de ses plumes. Sauf qu’au terme de sa garde à vue, Bruno Thomas, le rédacteur ayant eu accès aux renseignements, s’est vu notifier sa mise en examen par le juge du tribunal de Versailles en charge de l’instruction.
La date de sa présentation approche, au mondial de lauto en octobre prochain, et la Global Small Hybrid, en essai, révèle sa plastique. De quoi alimenter les conversations sur des faux airs de Prius, de FC-X Clarity, voire de CRX modèle 88 dans la ligne arrière. Dans le détail, le hayon arrière très plat fait immanquablement penser au concept CR-Z, la grille de calandre à des similitudes avec le Crossroad , et les feux de route bleus ont des accents dOdyssey. Plus intéressant, les roues fixées par 4 boulons -comme les Jazz/Fit- accréditent le développement de cette hybride autour dune plateforme économique, hypothèse validée par des garnitures intérieures à laspect spartiate. Enfin le toit est particulièrement camouflé. Une surprise solaire?
Sur l’échiquier télévisuel automobilo-mondial trône à la place du roi (quoique celle du fou…) l’émission Top Gear dont la saison 11 vient à peine de débuter. A la fois programme automobile, courses improbables, essais incroyables, spectacle délirant, show et divertissement pur et simple, Top Gear a depuis longtemps décroché ses lettres de noblesse ravissant au fil des épisodes ses plus inconditionnels fans. Vous vibrez justement pour les sieurs Clarkson, Hammond, May et Stig ? Désir fou d’assister en live à l’émission ? Prenez votre ticket et installez-vous (confortablement) dans la file d’attente. Rendez-vous dans une vingtaine d’années…