Octobre 2007 aura été bénéfique au marché japonais. Pour la première fois en 28 mois, celui-ci a enregistré une croissance de 2%. Mais la joie provoquée par cet évènement sera de courte durée. Par rapport à octobre 2006, 2007 a profité d’une journée d’ouverture supplémentaire et les nouveaux modèles lancés à l’occasion du salon de Tokyo ont attiré les japonais dans les concessions.
Actualité
Le Toyota Alphard, très gros monospace très statutaire au Japon, va bientôt passer le relais à un nouveau modèle. Une nouveauté annoncée de façon très fidèle par le FT-MV (Future Toyota MiniVan).
Pourfendeurs de la perfide Albion, nostalgiques de Napoléon, vous tenez là votre revanche! Mercedes envisagerait de ne pas produire le futur GLK en conduite à droite. Celui qui sera le SUV à la mode l’an prochain utilise en effet la plateforme de la Classe T (la classe C break). Dans sa configuration 4Matic, la Classe C n’existe pas en conduite à droite. Le faible volume de production ne justifie pas l’investissement nécessaire à l’opération.Mais tout n’est pas décidé car l’état major est divisé sur la décision à prendre. Si le faible volume ne permet pas d’amortir l’investissement initial, certains expliquent que l’opération sera bénéfique à long terme en terme d’image.
Encore des infos sur Pyeonghwa, la marque Nord-Coréenne fondée par Kim Jong-Il et Moon! Voici un film publicitaire à la gloire de la Hwiparam (Fiat Siena Mk1 en CKD.) On dirait une parodie et pourtant, cette pub est a priori censée convaincre les étrangers d’acheter des Hwiparam!
Encore des nouveautés prévues pour Detroit, toujours venant d’Asie. Cette fois, c’est de Kia et donc de Corée que vient l’annonce. Il s’agit d’un modèle avant tout conçu pour le marché Nord-Américain. Ce SUV, répondant au nom de Borrego sera en vente dès l’été prochain.
Le salon de Tokyo vient à peine de refermer ses portes quil est déjà temps de parler de celui de Detroit qui aura lieu en janvier. Nissan est le premier à dégainer avec lannonce de son concept Forum.
Proche parente de la Lexus GS, la Toyota Crown s’enrichi (tardivement?) d’une version hybride. Car l’appellation Concept est ici clairement usurpée et seuls quelques détails changeront avant la commercialisation prochaine du véhicule début 2008.
La Hi-CT, présentée voici quelques semaines par Pierre-Laurent, est sans aucun doute l’un des concepts les plus excentriques du salon de Tokyo, et donc aussi les plus typiques de ce salon pas comme les autres.
Vous voulez rouler original, et ne supportez plus dattendre le Tesla Roadster, alors sautez sur la Tango T600 électrique. Ce véhicule suppositoire, à lépoque de sa sortie adulé par mister George Clooney ( il préfère aujourdhui le « sports car » pré-cité ) est toujours à la vente et cest une fusée !
Ghosn nous avait prévenu, les futurs produits seront à la hauteur de leurs concurrentes allemandes et pour y parvenir, le passage sur le Nürburgring semble devenu indispensable. Voici donc le projet x95 dans ses uvres.