« Viens, on sen va, donne moi les clefs de lAudi ». Après 10 ans passés chez Porsche, entreprise qui porte le nom de sa mère, Ferdinand Piëch rejoint la firme aux anneaux en 1972 et va peu à peu lui forger une nouvelle image. Homme de lautomobile, par héritage autant que par goût, cest par le biais de la compétition que cet entrepreneur à la poigne de fer va faire la différence, comme chez Porsche ou son nom est associé à toutes les sportives des années 60. Les deux victoires en championnat du monde des rallyes couronneront un engagement indissociable du mot « Quattro ». Pas étonnant dès lors quil accède au fauteuil suprême dAudi en 1988. A partir de son accession au pouvoir, les choses vont saccélérer et la firme allemande va quitter son statut de VW de luxe pour devenir le rival désigné de Mercedes ou de BMW. Mais devenir concurrent crédible des meilleures marques locales ne suffit pas. Volkswagen en errance, il va en prendre le pouvoir, pour devenir un des patrons les plus puissants dAllemagne. Avec une assise suffisante pour racheter les belles marques du monde. Avec boulimie, de Lamborghini à Bentley en passant par la résurrection de la plus mythique, Bugatti. Et quand Volkswagen se donne 10 ans pour rattraper Toyota et devenir n°1 mondial, on se demande si linsatiable Docteur na pas soufflé une idée cadeau pour ses 80 ans !
Lire la suiteCatégorie : Actualité
Vidéo : Maybach et Mercedes SLR McLaren en drift sous un hélicoptère
Nous vous lannoncions hier, il en sera bientôt fini de la supercar construite en collaboration entre Mercedes et McLaren, cette GT époustouflante qui répond au doux nom de SLR. Alors un petit baroud dhonneur sous forme de donuts, longs dérapages et autres glissades finement maîtrisées simposaient. Ça tombe bien, dimanche dernier, la SLR 722 GT nétait pas seule en piste
Lire la suiteSUV et 4×4 en panne?
SUV Hyundai coulés et 4×4 Toyota touchés, le genre serait-il victime des feux croisés du malus et du renchérissement du Gasoil ? Pour les spécialistes, essentiellement Coréens ou Japonais, les temps difficiles. Sagit-il alors dun renversement de tendance ? Pas vraiment. 4007 et C-Crosser ont prit leur part du gâteau, les Qashqai ou Tiguan font un tabac, et les élitistes, Cayenne ou X5, tirent leur épingle du jeu. Preuve que 4×4 ou SUV ne sont pas morts et enterrés. A condition quand même quils soient familiaux, honorables et bien apprêtés, pas du genre chèche, barbe de 3 jours et roue de secours sur le coffre Non, il faut peut-être voir l’action conjoncturelle du bonus, qui permet au marché automobile de flotter. LEspagne et lItalie vivent dailleurs le contre coup de mesures similaires à celles que nous connaissons dans lhexagone et les ventes sy effondrent de 28 et 18 %. Gare donc à la saison post-bonus, 4×4 et SUV pourraient même y tenir leur revanche !
Lire la suiteNew Toyota Auris SR au Royaume-Uni
Le constructeur japonais vient de dévoiler, dans la lignée de l’Auris SR180, la dernière Auris SR au Royaume-Uni. L’objectif affiché de Toyota étant de convertir un maximum de clients vers un modèle catalogué à la fois sportif et familial.
Lire la suiteChine: Citroën part à Shanghai
En 2007, DongFeng-Peugeot-Citroën Automobiles (DPCA) a vendu 206 000 voitures (dont 115 000 Citroën.) Ce n’est pas si mal, à l’échelle Chinoise (Ford a fait pire.) Néanmoins, c’est loin des objectifs et surtout, c’est loin de l’époque où la Fukang (ZX) dominait le marché…
Lire la suitePhotoshop: nouvelle Audi A3 2010
Initialement attendue en 2009, Audi sest a priori fait bousculer pour la sortie de lA3 par son calendrier gargantuesque de nouveaux modèles à développer et à commercialiser, Q5 et A1 en tête des priorités actuelles. Elle sera donc vendue à partir de 2010 et devrait être déclinée en berline et en break sportif notamment
Lire la suiteLe Hummer se la joue écolo…
Alors que le downsizing semble disposer de beaux jours devant lui, chiffres français et américains pour en témoigner par exemple, il en va autrement de la philosophie de certains modèles comme le Hummer. Oui, dur d’aller contre un statut de monstre gourmand. Sauf que les communicants de la marque jouent eux la carte « proche de la nature » dans un spot de publicité.
Lire la suiteFiat Idea reliftée
La Fiat Idea s’offre un lifting, un an après sa cousine, la Lancia Musa. L’Idea est un bide (vous en avez déjà vu un en vrai?) D’ailleurs, Fiat croit tellement en son monospace de poche, que le communiqué de presse n’était même pas traduit!
Lire la suiteAffaire Toyota hybrides: Toyota nest pas le seul
Jim Press, ancien membre du conseil dadministration Toyota, aujourdhui président de Chrysler a ainsi été cité il y a quelques jours : « Le gouvernement japonais a payé à 100% le développement des batteries et du système hybride qui se retrouvent dans la Toyota Prius ». Aujourdhui il rajoute : « Le gouvernement japonais a fortement soutenu et investit dans la recherche et le développement des batteries, et la Prius et dautres modèles japonais ont bénéficié de cet investissement »
Lire la suiteBetter Place au Danemark : Renault et DONG
Better Place, le projet de réseau de vente de véhicules électriques et de location/recharge de batteries va donc simplanter également au Danemark. Après Israël, cest ce pays nordique qui accueillera le projet, avec encore une fois trois partenaires principaux, lEtat du Danemark, Renault-Nissan et celui qui nous est le plus inconnu, le fournisseur délectricité local DONG
Lire la suite