Catégorie : Actualité

Des nouvelles de la Lamborghini Murcielago Super Veloce

Depuis quelques jours, les GT les plus ambitieuses au monde se succèdent sur le grand Nürburgring : La Nissan GT-R Spec V y aurait pulvérisé le meilleur temps absolu alors que la Corvette ZR1 commence à se mettre à la chasse au chrono. Et pendant ce temps là, où en est-on chez Lamborghini? Depuis quon lavait entraperçue sur linévitable Nordschleife, on n’avait plus de nouvelle du futur vaisseau amiral de la marque de SantAgata, celle qui doit succéder à la LP640 pour représenter le meilleur des voitures frappées du taureau. Cest de nouveau Autocar qui nous donne des nouvelles de la Murcielago Super Veloce.

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Après la Nissan GT-R V-Spec, au tour de la Corvette ZR1 de faire parler la poudre au Nürburgring

Facile de débusquer une voiture de sport en développement, il suffit daller braver le rude climat autour du massif de lEifel et de poser son appareil photo sur la rambarde de la Nordschleife. On ne compte plus les Porsche Panamera et autres prototypes Lexus qui viennent sy dégourdir les pneus, et Pierre-Laurent vous annonçait justement la venue de la future version ultime de la Nissan GT-R, la mystérieuse V-Spec. Parce quune GT dexception en cache une autre, cest maintenant la démoniaque Corvette ZR1 qui vient fouler les plus de 20 kilomètres du grand Nürburgring. La belle américaine allait-elle rééditer le traumatisme chronométrique de sa rivale japonaise?

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« PSA sera le constructeur le plus écologique de la planète »

Vous le voyez cette phrase choc porte des guillemets. Cest en effet la dernière déclaration de Christian Streiff dans les colonnes de nos confrères du Figaro. Ainsi PSA se réclame comme le champion de lefficience et du « downsizing », et si les hybrides moyenne gamme ont été abandonnées, cest quil y a un Plan B !

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Toyota se penche sur le cas Subaru

Il y avait du beau monde hier au Prince Hotel à Tokyo: les présidents de Toyota, Subaru et Daihatsu étaient là pour rendre public et confirmer une série d’informations autour de Subaru qui circulaient officieusement depuis quelque temps: Toyota accroît sa participation au capital de Fuji Heavy Industries, à hauteur de 16,5%; confirme le développement d’un petit coupé propulsion motorisé par un boxer d’origine Subaru, qui sera vendu par les deux marques; et annonce qu’il fournira à Subaru une voiture compacte d’origine Toyota ainsi que des kei fabriqués par Daihatsu pour compléter la gamme du constructeur de l’Impreza.

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GM investit 500 millions pour construire des hybrides au Mexique

General Motors est un peu à la croisée des chemins. Tiré vers le fond par les prix des carburants encourageant un désamour des américains pour ses modèles, champions de la gloutonnerie pétrolistique, le géant de lautomobile mise gros sur les hybrides pour redorer son image et ses ventes. Dernière preuve en date, le chèque de 500 millions de dollars pour aménager son usine de Ramos Arizpe au Mexique.

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Pub : l’Audi RS6 « pratique la gym »…

Les publicitaires uvrant dans l’univers automobile ont semble-t-il pris le parti de fonctionner en sous-entendus, en proposant de superbes images, en divertissant le public avec des allégories plutôt qu’en montrant brut de pomme le modèle vanté à travers le spot. On avait eu droit à la jolie publicité « Powered by you » de Ford. Voici « Gymnastics » d’Audi.

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