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Dernier épisode en date dune guerre qui dure depuis que Nissan sest amusé à poser les quatre roues de sa GT-R dans lenfer vert avec un résultat à même de venir devancer sa Porsche de rivale toute désignée : La 911 Turbo. Depuis, de leau a coulé sur le Karussel. La Nissan est encore revenue pour devancer cette fois la 911 GT2 tout comme presque tout le reste de la production automobile, et dailleurs ses cousines japonaises lont rejointes et semblent au moins aussi rapides. Dans le même lap(s) de temps, la nouvelle super Corvette y allait aussi de son petit tour prêt à buzer sur internet et a enregistré un historique 7264 en attendant quun autre envahisseur ne la raye à son tour du haut des tablettes. Réchauffement climatique oblige, la température aux quatre coins du monde ne cesse daugmenter. Les chronos du Nürburgring en revanche narrêtent plus de descendre et cest à se demander quel constructeur pourra se targuer le premier dêtre passé sous les sept minutes ( non, les Radical et autres Donkervoort ne comptent pas !). Une chose est sûre : Un chrono sous les 7 minutes et demi, en vidéo cest effrayant!

Lobjectif était on ne peut plus simple : Battre la Bugatti Veyron en vitesse de pointe. Avec les 409 kilomètres / heure relevés officiellement lors dune tentative il y a quelques mois, la mission est accomplie même si la SSC Ultimate Aero reste devant grâce à ses 411 km/h. Alors maintenant que le la 9FF GT9 a réussi à battre la Veyron, elle se prépare à débuter sa carrière commerciale.

Hier, une information de grande importance venait alimenter toutes les discussions de paddock et devrait continuer à faire du bruit dans les semaines à venir : Santander, le grand établissement banquaire espagnol, va sponsoriser les deux monoplaces Ferrari et le casque de leurs pilotes dès 2009 contre un montant de 25 millions deuros. Bien évidemment, on ne tardait pas à faire le lien entre ce nouveau sponsor et Fernando Alonso : Santander était venu spécialement chez McLaren en 2007 lorsque le champion du monde espagnol arrivait. Et Santander ferait dailleurs pression actuellement sur Ferrari pour quAlonso fasse partie des effectifs de la Scuderia en 2009. Mais à la place de qui le pilote espagnol viendrait-il chez les hommes en rouge? Kimi Raikkonen vient de déclarer quil compte bien garder sa place en 2009…

On en est maintenant sûr : Il ny aura plus de V10 atmosphérique au sommet de la gamme Motorsport pour les prochaines générations de BMW. Alors vite, profitons des actuelles M5 et M6 qui sont toujours dépourvues du moindre outil de suralimentation. Et cette Série 6 noire en photo serait-elle équipée elle aussi du majestueux V10 et son tempérament rageur? Pas vraiment, il ne sagit pour ce gros coupé noir que dune opération de frime

Quoi de neuf pour la reine de toutes les super cars? Et bien un programme plutôt chargé : La Veyron a été récemment déclinée dans différentes séries spéciales ( la Fbg par Hermès, la Pur Sang et la Sang Noir ), les dirigeants de la marque de Molsheim commencent à plancher sérieusement sur sa remplaçante prévue pour le début des années 2010 et en attendant, la version Targa de lauto aux 1001 chevaux pourrait faire son apparition au plus fort de lété.

Ces photos espion viennent juste de tomber sur le net. Elles nous viennent de Hollande, Autoweek pour être précis, et nous présentent la nouvelle génération du SUV Acura MDX Kia Sorento, attendue pour 2009.

Voilà qui tombe à pic quelques jours seulement après les clichés volés de sa grande rivale Megane de chez Renault : Peugeot continue détoffer sa gamme autour de la berline compacte 308 et présente aujourdhui la variante Coupé Cabriolet.

Le business marketing a ses raisons que la raison ignore. Petite ou grande écurie de Formule1, chacune y va de sa production merchandising pour contenter tout supporter qui ses respecte. McLaren ne reste évidemment pas hors jeu en proposant des répliques de casques. Cher. Très cher.

Moderne et révolutionnaire à son époque, pour replacer dans son contexte temporel replongez vous dans les années 1930, l’Auto-Union Type D symbolisait alors la barquette de sport par excellence. Un jeune designer tchèque récemment diplômé de l’Istituto Europeo di Design redonne vie au modèle à travers un concept rétro-futuriste.