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Le constructeur Russe Gaz vient de débuter la production de la Volga Siber. Cela marque le retour de la firme, qui a failli disparaitre.

Après les aventures des diverses sportives sur le Nürburgring (avec une bataille contre le chronomètre au bout des tournants), place aux péripéties des supercars sur la piste de Top Gear. Ici aussi le juge de paix se traduit sur l’aiguille du chrono. La Nissan GT-R, auréolée d’une entrée remarquée et remarquable dans le classement de l’émission britannique il y a quelques jours, redescend finalement d’un rang. La « faute » au temps de la bestiale Gumpert Apollo.

Xiali est la filiale « recyclage » de FAW. Ainsi les N3, Vizi et Vela sont respectivement des versions « dégriffées » des anciennes Daihatsu Charade, Toyota Yaris et Echo. Au dernier salon de Pékin, Xiali avait présenté deux concept-cars, les TFC-M1 et TFC-M2 et ils devraient entrer en production.

Au blog auto, nous sommes aussi de grands enfants et javoue que les chronos réalisés sur le Grand Nürburgring mamusent tout particulièrement. Je ne suis visiblement pas le seul puisque même le dernier des SUV passe maintenant par la boucle nord dans sa mise au point et aucune voiture de sport ne peut dorénavant espérer une quelconque crédibilité sans passer par lépreuve chronométrique de lenfer vert. Chez les supercars ça bataille dur depuis longtemps pour le titre suprême de « King of the Ring » , mais depuis peu tout le monde sest pris au jeu et deux grands constructeurs sont en train de sy disputer la place de meilleure berline compacte sportive (et accessoirement de la meilleure voiture à traction ). Le British Motor Show était loccasion rêvée de venir sonder cette amusante querelle entre deux autos flashy et méchantes.

Déjà, la dernière KITT pour la série TV Kinght Rider était basée sur une Mustang. Notre volontaire désigné pour regarder le premier épisode de la série a été plus que déçu. Pour la deuxième saison, les producteurs ont donc décidé d’en rajouter une couche, et de forcer le trait sur la nouvelle KITT.

ZhenZhou-Nissan est une joint-venture établie en 1993 entre le Chinois DongFeng et Nissan. Elle produit des 4×4 et pick-up Nissan, ainsi qu’un ancien Pathfinder relifté, le Paladin. C’est d’ailleurs un Paladin que Xu Lang pilotait lors de la Transorientale. Nouveauté 2008: le Paladin avec hard-top (mal) intégré.

Suite au rachat des marques Jaguar et Land Rover, le groupe indien Tata semble prendre les rênes avec application et ambition. Dernière nouvelle en date : une renaissance de la marque Daimler.

L’évocation des noms Hartge et Lumma permet d’identifier dans l’instant le patronyme de celui qui tiendra la vedette tout au long de cet article : BMW.  Pour être précis, ce sera le X6 dans une énième préparation signée cette fois-ci AC Schnitzer.

Devant la complexité à faire assurer des voitures qui sortent de l’ordinaire, Caterham a décidé de proposer à ceux qui possèdent un véhicule de la marque un service d’assurance simplifiant grandement les démarches. Voilà une idée de diversification originale et utile !