Dans sa stratégie commerciale d’élargissement de sa gamme sur le vieux continent, l’on sait depuis longtemps déjà que le SUV Veracruz est appelé à débarquer sur les marchés européens. Son identité pose toujours question vu que l’on oscille entre le patronyme connu Veracruz ou alors celui de iX55. Certitude, on devrait l’apprécier sur pièce sur le stand Hyundai au prochain Mondial de l’automobile de Paris.
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Lotus E**** : Toujours pas de nom!
Lotus fait décidément dans loriginal, probablement pour tenter dentretenir un maximum de buzz autour de sa future berlinette à moteur central arrière, prévue pour être dévoilée dans quelques jours lors du salon de Londres. Il y avait eu cet étrange teaser à base de figures sans visages et visiblement, le nom de la prochaine Lotus rentre dans le même schéma stratégique avec une identité gardée secrète jusquà la révélation finale.
Lire la suite536 chevaux pour la future BMW M5
Il y à peine quelques jours, on apprenait que la variante M de la future génération de BMW Série 5 délaisserait sans doute le V10 atmosphérique contre un V8 Bi-turbo de plus petite cylindrée. Pistonheads nous apporte maintenant un peu plus de détail sur la future grosse berline tueuse de voitures de sports.
Lire la suiteBrève rencontre: Ford Tempo
Il y a une quinzaine d’année, quelqu’un avait envoyé à Auto Plus une photo prise au ski. La personne pensait avoir déniché un projet ultra-secret de Ford. Et il comptait probablement se faire grassement payer pour son scoop… Réponse du journal: « C’est une Ford Tempo, sortie il y a des années aux USA. » Ca-ssé!
Lire la suiteUn lifting pour la Proton Gen-2
Le Malaisien Proton vient d’offrir un lifting à sa berline Gen-2. Au menu, un 1,3l 70ch, un 1,6l 110ch et bientôt un 1,6l VVT 127ch.
Lire la suite500 Mini électriques en Californie
Sous la poigne de Mister Governator, alias Arnold Schwarzeneger, la Californie oeuvre depuis des années comme un état référence dans une démarche écolo-responsable entre l’univers automobile et les rejets d’émissions polluantes. Hydrogène, gaz naturel ou électricité par exemple s’imposent comme nombre d’énergies utilisées par diverses municipalités (à l’image de San Diego) afin de suivre la politique environnementale dictée par l’état. Les conducteurs américains suivent la tendance délaissant au fil des mois les motorisations puissantes, consommatrices et plus polluantes pour se tourner vers de plus petits modèles. BMW et Mini « profitent » de cet engouement pour annoncer une Mini électrique.
Lire la suiteFiat 500 Abarth Opening Edition : vidéos officielles
Présentée mardi en long en large et en travers, la Fiat 500 Abarth Opening Edition revient sur le devant de la scène à travers un […]
Lire la suiteLotus Elise Eco Concept à Londres
A l’occasion du très prochain British International Motor Show, salon de Londres, Lotus dévoilera officiellement son modèle Elise Eco Concept. Une supercar partageant une esthétique similaire à la Lotus Elise tout comme le châssis mais dont le poids a été revu à la baisse. Au menu : réduction des émissions de CO2 (pas de précisions chiffrées) et utilisation à gogo de produits naturels.
Lire la suiteF1 – Santander nouveau sponsor de Ferrari en 2009 : Pour préparer la venue dAlonso?
Le double champion du monde espagnol faisait graviter autour de lui tout un grand nombre de sponsors originaires de son propre pays, tous désireux d’associer leur image à celle de Fernando Alonso : Telefonica lavait suivi chez Renault alors quun important établissement bancaire figurait sur les flèches dargent lorsquil passait chez McLaren. Et justement, on vient dapprendre que Santander, létablissement bancaire en question, allait devenir lun des plus gros sponsors de la Scuderia Ferrari à partir de 2009. Comme on a toujours dit quil ny avait généralement pas de fumée sans feu, on pourrait imaginer ce que cette arrivée pourrait signifier
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