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Alors « I » comme la neuvième génération ? Ou « D » référence aux précédents opus de Kadett ? A la vue de la vidéo ci-dessous, on pourrait davantage pencher pour la seconde solution. A confirmer donc. Voici le nouveau teaser de l’Astra dévoilé par Opel alors que la présentation officielle n’est pas attendue avant le salon de Francfort 2009. A l’image de Renault avec sa Megane 3, Opel ménage le suspens pour un modèle appelé à devenir un enjeu commercial de taille pour la marque.

General Motors aurait donc pris la décision de se pencher sur la réduction de leurs très gourmands Hummer et pourrait proposer des déclinaisons diesel et FlexFuel pour les H2 et H3 entre la fin de 2008 et le premier semestre de l’année prochaine. Une information somme toute importante alors le constructeur cherche désespérément à se séparer de sa filiale.

Ou plutôt le Smart Idle Stop System puisque c’est ainsi que s’appelle le nouveau dispositif qui sera introduit par le constructeur japonais à partir de l’année prochaine. La nouveauté réside dans le fait que le système utilise la mécanique.

Petit instant hors sujet dans les colonnes du Blog Auto. Quoique, pas si hors sujet que ça puisque le monstrueux engin que je vais vous présenter est animé par un groupe motopropulseur issu de chez Rolls-Royce, firme quil est inutile de présenter depuis largement plus dun siècle. Mais un groupe motopropulseur issu de chez Rolls-Royce plc et non pas de Rolls-Royce Motor Cars Limited.

La tout nouvelle génération de City, vient de faire ses grands débuts sur l’un de ses principaux marchés, la Thaïlande, où elle sera produite, avant de gagner la plupart des autres marchés d’Asie, où elle est l’un des fers de lance du développement de Honda.

Le stand du constructeur Coréen Ssansgyong, spécialiste des SUV accueillera un nouveau concept, sobrement dénommé C200 Compact SUV, et qui annonce un nouveau modèle plus compact dans la gamme, avec un style qui semble aussi plus consensuel.

La dernière génération de moteurs diesels de Mercedes effectuera ses débuts cet automne sous le capot de la Classe C. Et pour mieux encore mettre en valeur les qualités de sa dernière mécanique, Mercedes l’implantera sous le capot d’une version eco dénommée BlueEfficiency.

Larrivée de limpressionnante SL 65 AMG Black Series ne doit pas nous faire oublier que la carrière de la SLR est encore loin dêtre terminée : Une version 722 Roadster puis une variante extrême sous forme de speedster sont encore au programme avant arrêt définitif de la production pour une supercar qui aura fait couler beaucoup dencreet de bave. Mais parmi les nombreuses versions de la SLR, la plus hardcore restera sans doute la 722 GT. La plus puissante, la plus légère, la plus chère et la seule qui soit non homologuée sur route. Seulement 21 exemplaires de SLR 722 GT devaient être produits et nous venons de retrouver la trace de lune delles sur le site internet dun concessionnaire allemand très, très haut de gamme.

Un design sportif plutôt réussi, un intérieur triste à mourir, notre prise de contact avec la Twingo RS nous a laissé avec un sentiment assez mitigé. Mais pour se faire une réelle opinion de l’auto quoi de mieux que les belles routes sinueuses de la Sainte-Baume ?