Catégorie : Actualité

L’Alto est la petite voiture mondiale de Suzuki. Best seller en Inde où elle caracole en tête des ventes et assure la bonne santé de Maruti Suzuki, elle est également vendue dans de nombreux autres pays. C’est donc un évènement de taille pour beaucoup de clients potentiels que cette nouvelle Alto qui sera présentée au Mondial de Paris en Septembre.

La nouvelle génération n’est pas encore annoncée que déjà le dernier exemplaire de l’actuelle tombe des chaînes. La dernière MINI Cabrio type R52 vient donc de sortir de l’usine d’Oxford.

Vedette du dernier British Motor Show de Londres, La Lotus Evora a attendu quelques jours avant de refaire parler d’elle. Confirmation de l’annonce faite par le constructeur à l’heure de la présentation officielle du coupé : de nouvelles versions, motorisations, verront le jour ultérieurement. Quand ? Sur ce point, mystère.

Autech, c’est un département tuning de Nissan. Rien à voir avec Nismo, spécialisé dans la transformation sportive. Les transformations Autech s’appliquent à tout la gamme, y compris la petite Moco. Composées de kits de carrosserie en tout genre, ces proposition permettent d’obtenir toutes sortes de modèles : monospace sportif, citadine rétro Leurs March sont tout de même un peu moins extravagantes que la Mitsuoka ViewT. Dernière nouveauté en date : le Dualis, soit la version japonaise du Qashqai qui fait un tabac sur nos terres. Cette exécution spéciale répond au doux nom de Crossrider.

Dans la série des modifications démentielles, celle-ci alignée par Heffner’s Performance pourrait légitimement revendiquer un rang de choix dans un palmarès « ès préparations d’un acabit démoniaque ». La Lamborghini Gallardo passée par les ateliers de la firme américaine en sort ultra vitaminée (mega ? giga ?) avec 930 chevaux pour un couple de 1032Nm. Edo Competition peut plier les gaules.

Voici la Pagani Zonda F millésime 2010 (donc mise en vente mi-2009) surprise sans camouflage. Si ce n’est de l’adhésif sur les logos.