Catégorie : Actualité

Detroit 2009 : premières images de la Jaguar XFR

Quelques jours après la nouvelle XF Diesel S, la gamme XF continue de s’étoffer avec la révélation (pas encore tout à fait officielle, à quelques heures près) de la XFR, le modèle sportif qui vient se positionner tout en haut de la hiérarchie: avec un nouveau V8 de 5 litres, évolution du 4,2l utilisé dans la famille Jaguar, équipé d’un compresseur qui permet de revendiquer plus de 500 chevaux et un couple maxi de 625 Nm, la XFR est prête à aller prendre sa place dans le club des super-berlines.

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Tokyo Auto Salon 2009 live : la Corolla remet ça

La Toyota Corolla Axio, nom du modèle sur le marché japonais, est l’archétype de la petite berline sage. Toujours dans les meilleures ventes et pourtant invisible ou presque dans les rues à force de discrétion, on a bien du mal à penser à elle comme une bête de course. Oh, il y a bien eu des Corolla en compétition dans le passé, en tourisme en particulier (et bien entendu en WRC, sa dernière apparition compétitive), mais Toyota était passé à autre chose et la Corolla avait remisé ses numéros autocollants, ses pneus racing et son échappement libre pour retourner servir les automobilistes dont les préoccupations sont bien éloignées des circuits. La Corolla était rangée des voitures, si l’on peut dire.

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Dakar 2009 étape 7 : Sainz en maître

Comme hier, létape du jour a été raccourcie. Si pour létape 6, un fleuve en crue en était la cause, les organisateurs ont aujourdhui jugé létape trop difficile, notamment du fait dun cordon de dunes aussi assassin que celui dhier. La distance à parcourir était donc aujourdhui de 243km, le parcours étant amputé à lissue du CP1. Une étape qui confirme la domination des Volkswagen, avec notamment le grand retour de Carlos Sainz.

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Spyshot ou pas spyshot ? : La limousine BMW M7

Sil y a seulement quelques années encore, on se contentait avec plaisir des M3 et autre M5 au niveau de la gamme Motorsport du constructeur bavarois, les choses commencent à prendre beaucoup plus dampleur puisque désormais, les gros SUV de la gamme auront aussi droit à leur version « M » comme le prouvent ces récentes vidéos publiées par BMW. Joli retournement de veste dailleurs puisque la marque à lhélice démentait jusquici tout idée dapporter la griffe très sportive sur ses SUV. La question, à la vue de ces photos, est de savoir si le changement stratégique chez BMW peut aussi toucher la grande limousine de la gamme. Une BMW M7, cest possible?

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