Non point de version salon de Francfort.
Lire la suiteCatégorie : Actualité
Fisker Karma S : les commandes ouvertes
Si vous aviez craqué sur la salon de Détroit, sachez que la belle est désormais disponible en pré-commande.
Lire la suiteBlocus d’un sous-traitant de PSA à Aulnay
Si les constructeurs automobiles sont durement affectés par la crise, il en est de même pour leurs sous-traitants. Lesquels pourraient bien être les dindons de la farce du plan de relance automobile mis en oeuvre par Etat et constructeurs.
Lire la suiteSeat propose une série limitée Black pour l’Ibiza
Les séries limitées sont à la mode, c’est indéniable. Sur une période d’un mois, on peut citer la Honda S2000 Ultimate Edition… C’est maintenant au tour de Seat d’utiliser la même méthode marketing pour la nouvelle Ibiza.
Lire la suiteABT AS5-R : plus de détails
Le préparateur allemand ABT propose une panoplie esthétique complète et quelques cheveaux en plus pour la gamme A5. Celle-ci prend alors le doux nom d’AS5-R. Voici plus de détails.
Lire la suiteGenève 2009 : BMW 730Ld
Le salon de Genève cette Série 7 limousine cachant sous son long capot un bloc six cylindres diesel.
Lire la suitePatrick Dempsey rejoint Team Seattle en vue des 24 Heures du Mans
Lors des 24 Heures de Daytona, certains noms évocateurs figuraient parmi la liste des engagés. Outre Juan Pablo Montoya et Team Seattle.
Lire la suiteVolkswagen souhaite doubler ses ventes en Chine
les Etats-Unis non plus. La Chine sera une fois de plus la plat de résistance de la croissance du groupe allemand…
Lire la suiteCadillac STS, vers un retour à la traction?
Dans sa démarche de rationalisation de ses gammes, GM avait d’ores et déjà acté que les deux modèles haut de gamme de Cadillac, la DTS et la STS, seraient remplacées par un seul et unique modèle. Un modèle qui pourrait au final retrouver le chemin de la traction, délaissé par l’actuelle STS.
Lire la suiteGenève 2009 : Fioravanti LF1
Sans être le plus connu des studios transalpins, Fioravanti est un animateur fidèle du salon de Genève, et on lui doit en particulier les attrayants concepts F100 (1998), Vola (2001) ou Kyte (2004). Cette année, Leonardo Fioravanti revient avec une monoplace baptisée LF1…
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