Actualité

La triplette de Kolin reste une source d’inspiration sans fin pour les constructeurs chinois. Après BYD, Geely, et indices de son intérêt pour ce modèle. Un intérêt qui sera finalisé à l’occasion du prochain salon de Shanghai par la A00 qui a le mérite de se distinguer de ses inspiratrices.

Les spécialistes du 4×4 pur et dur qui se gaussent du tout terrain de poche qu’est la Panda Cross vont certainement revoir leurs positions. Soit à propos de la Panda Cross, soit à propos de qui restent à finaliser, la petite italienne pourrait bien entrer au sein de la marque icône du tout terrain…

Loin de l le coeur de 7.3 litres et 555cv équipera la Pagani Zonda, reste la plus extravertie de la lignée. Disparue en 2003, elle devrait faire longtemps le bonheur de propriétaires soigneux –sa complexité ne supporte pas les entretiens en demi-teinte-, épris de classicisme. Et d’une certaine image des productions de l’étoile, fidèle à l’esprit Sacco, « a Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz ».

Le 16 juillet 1909, August Horch fondait sa seconde marque automobile, Audi. Avant les commémorations du centenaire, le musée mobile Audi a organisé une exposition exceptionnelle regroupant 30 véhicules de la marque antérieurs à 1945, dont la plus ancienne Audi connue à ce jour. Le thème officiel de cette exposition est « De Horch à Audi, l’histoire de la perfection a un nouveau nom »…

Malgré les actuelles surcapacités, tant chez Daimler que chez ses concurrents, malgré une situation financière pas très propice aux nouveaux investissements, le groupe allemand va prochainement accroître les capacités de son usine américaine.

Dévoilée à Genève sous forme de concept-car, la future « petite » Rolls-Royce ne laissait pratiquement rien filtrer à propos de son futur « coeur ». Tout au plus apprenait on qu’elle aurait droit à un nouveau bloc V12. On en sait aujourd’hui un petit peu plus à propos de ce dernier…Ce V12 aura une cylindrée de 6.6l, sera doté d’un turbo, développera 507 chevaux et devrait, d’après Rolls-Royce, augmenter significativement son efficacité en matière d’économie de carburant et de rejets de CO2. Il transmettra sa puissance  à la route via une transmission automatique à huit rapports.

Avec la Delta lancée en 2008, Lancia est de retour aux affaires puisqu’il s’agit là du premier modèle à fort potentiel de ventes depuis bien longtemps. Dotée d’une forte personnalité, d’un nouveau positionnement et d’une image de marque qui a retrouvé des couleurs , cette Delta a-t-elle les bons arguments pour aller titiller les ténors du segment des berlines compactes premium ?

Malgré une un site  de production sur le territoire américain. Avant de franchir un jour l’Atlantique, la société vient déjà de passer un accord aux Pays-Bas grâce au soutien du ministère néerlandais du transport.

A quelques semaines de son introduction commerciale, le constructeur allemand dévoile les caractéristiques principales de la salon de Genève, la compacte sportive germanique se laisse donc plus amplement découvrir.