Il y a quelques jours, nous vous diffusions les première images annoncées comme « très proches de la réalité » de la future Audi A8. Celle-ci vient d’être prise en pleine séance de test aux USA affublée d’un masque frappé du sigle Mitsubishi inversé. Mais au final, c’est une petite déception.
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Après un constructeur coréen reprend les commandes et présente la Cee’d restylée. Comme anticipé déjà dans le passé, la Cee’d reçoit avant tout une nouvelle face avant marquant le virage esthétique pris par la marque à travers notamment la Forte ce sous la houlette de Peter Schryer. Voici les premières informations et les photographies avant leur présentation du 17 au 27 septembre lors du salon de Francfort.
Jusque là resté très discret sur sa robe définitive, la remplaçant du Tucson a été surpris en plein tournage dans les rues de Sydney. Largement préfiguré par le concept ix-onic du dernier Salon de Genève, la version définitive de celui qui devrait s’appeler ix-35 n’en diffère que par quelques menus détails.
Quand on aime les Rolls-Royce on ne compte pas, c’est bien connu. Durant des années le collectionneur allemand Hans-Günther Zach a enrichi son garage personnel. Aujourd’hui, enfin jusqu’à la mi-septembre, il met en vente certaines de ses plus belles pièces jusqu’alors religieusement conservées au sein de son propre musée en Allemagne à Mülheim-am-Main. Au total ce seront 24 Rolls-Royce et 3 Bentley qui seront mises aux enchères. Enfin plus précisément un seul et unique lot sera soumis à ce type de vente. Valeur de réserve ? 5 millions d’euros. Un tarif qui devrait littéralement s’envoler, la reine de la vente étant à elle seule estimée aux alentours de 10 millions d’euros…
Une fois n’est pas coutume, petite pause sur une série spéciale proposée loin de la France ou du vieux continent mais réalisée sur une base qui invite au rêve aux quatre coins de la planète automobile. Disponible à la commande depuis le début de ce mois, pour une livraison à partir de novembre prochain, C63 AMG en Edition 63 aux antipodes. Cette série est en effet destinée à une poignée de clients australiens.
Après la grande allemande. La nouvelle Série 7 Security se décline en deux versions. D’un côté la 760 Li animée par son moteur V12 et de l’autre la 750 Li en motorisation V8. Comme point commun entre les deux palaces roulants sécuritaires, on retrouve pour la première fois au monde la certification aux normes et directives balistiques BVR9 (acier spécial) tout en répondant évidemment au standard moindre que la nouvelle classe de résistance 7 (surfaces transparentes). En résumé ? Elles résistent presque à tout.
Grâce à Chevrolet. Force est de constater que malgré la langue anglaise, les explications (schémas ou démonstrations à la clef) s’avèrent assez finalement plutôt accessibles. Bref du bonheur et une véritable plongée dans le passé et les années 1930 concernant le différentiel.
Ce week-end l’IndyCar a posé ses bagages pour une course à Mid-Ohio et c’est pilote du team Perske, Ryan Briscoe qui partira en pôle position.
Remplaçante de la F430, la salon de Francfort. La revoici aujourd’hui dans une livrée de camouflage noire et équipée de bandes et stickers blancs.
Le constructeur coréen poursuit sa politique de développement sur le sol brésilien. L’an dernier déjà il avait consacré une large enveloppe d’investissements financiers. à l’occasion du salon de Genève.