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Parée de sa livrée blanche sur le Nürburgring, la prochaine Volkswagen Golf VII la joue timide laissant presque croire à la présence de l’actuelle génération de la compacte allemande, modèle phare s’il en est au catalogue de son constructeur alors que l’actuelle mouture a été lancée l’année dernière). Remarquez finalement Golf V, VI ou VII, les évolutions sont et seront logiquement minimes.

Amis du spyshot et du camouflage intégral, bonjour ! Surpris par nos confrères de Worldcarfans, voici un mulet de la remplaçante de la Peugeot 407 alias donc ici il y a quelques semaines.

Grâce notamment aux soutiens financiers débloqués par le gouvernement britannique (programmée pour l’année prochaine et sa mise en production l’année suivante. Il s’agit concrètement d’une étape franchie dans le développement d’un modèle plus respectueux de l’environnement. Surpris en tests, voici un mulet de développement du Land Rover LRX.

Dans la série « parallèle entre univers automobile et jeux vidéos », l’actualité la plus récente voyait la l’e-tron en mains sur Playstation 3 à travers le Playstation Home et l’Audi Space.

Timo Scheider (Audi), leader du classement général, n’était pas attendu comme un candidat à la victoire, en partant 5ème sur la grille de Barcelone. Avant le départ, les pronostics le donnaient au mieux sur le podium. En effet, devant lui, que des grosses pointures avec Kristensen en pole, suivi de Di Resta et Paffett sur Mercedes, puis Tomczyk (Audi). Face à ces 4 hommes, l’Allemand champion en titre, aura mieux fait que se défendre, puisqu’au premier virage, il pointa en tête. Une position qu’il n’allait plus lacher jusqu’au drapeau à damiers.