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McLaren Automotive présente le microsite spécialement dévolu à la Maranello). Au menu de ce site : de belles photos pour son fond d’écran, des éclatés, des vidéos de synthèse, des données techniques (etc) mais malheureusement…

Alors que en break et en GTC « au look sportif plus affirmé encore », et l’on pressentait bien une variante cabriolet (ou CC) de l’auto, mais, à en croire Auto Express, il y aurait également quelques surprises dans la nouvelle famille Astra.

A San Francicso, le préparateur SharkWerks est un habitué des modifications de sportives dont la radicalité à la base n’est plus vraiment à démontrer. La société américaine présente  un kit pour les 911 997 GT3 et GT3 RS de 2006 garantissant logiquement que les poils se hérissent. Oublions alors cette livrée de carrosserie peut-être assez douteuse ce simplement sur le plan visuel.

Bien qu’entrant à pas mesurés dans l’arène électrique, Toyota avance dans ce domaine aussi. Témoin cette nouvelle version du concept de petite voiture électrique à destination du salon de Tokyo, la FT-EV II. La première, vue à Detroit en début d’année, était une iQ électrifiée. La seconde est plus travaillée sur le plan du design mais sensiblement équivalente sur le plan technique si l’on en croit les quelques détails fournis par Toyota.

Il y a quelques mois, Aston Martin créait la surprise en présentant un concept de citadine branchée et luxueuse, la Cygnet, construite autour d’une Toyota iQ. Alors que certains prenaient ça pour un simple délire d’ingénieurs, la marque annonçait pourtant qu’elle permettrait à Aston Martin « de s’attaquer à un nouveau segment ». Et à en croire les dernières rumeurs, cela serait chose faite dès l’an prochain puisque même son prix est déjà évoqué.

Cette une bonne métaphore des ventes de FAW-Audi. En 2008, la firme aux anneaux dépassait pour la première fois les 100 000 ventes dans l’année. De janvier à septembre 2009, les ventes ont progressé de 20% et au 30 septembre, le compteur a déjà atteint 108 859 unités.

Le spécialiste américain de la jante aluminium Vossen propose sa préparation sur la base de la Maserati Quattroporte. Déjà comme postulat de départ, préparation + Maserati Quattroporte en général ne riment pas de la meilleure des manières. Si les modifications s’avèrent finalement minimes en quantité, elles sont clairement de toute façon en trop. Non ?!

La voilà, la fameuse réincarnation de la mythique Hachiroku (86 en japonais). C’est même dans le nom du concept pour que personne ne s’y trompe. Également surnommée Toyobaru du fait du développement conjoint par Toyota et Subaru, elle fait l’objet d’une attention soutenue de la part des enthousiastes depuis son annonce il y a un an. Un coupé propulsion tout simple, sans supercalculateur, sans électricité, sans système quatre roues motrices sophistiqué, les fans éplorés de l’AE86 et de la Celica attendent ça depuis longtemps.

Depuis le 1er octobre, la vitesse maximale autorisée sur la majorité des autoroutes de Lorraine a été ramenée à 110 km/h. Selon Chantal Jouanno, Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie, cette décision va dans le sens de la sécurité routière et de l’environnement.