Cette A6 de 1999 était la toute première Audi moderne produite en Chine. Le conducteur a fait un burn-out et c’est une bonne métaphore des ventes de FAW-Audi. En 2008, la firme aux anneaux dépassait pour la première fois les 100 000 ventes dans l’année. De janvier à septembre 2009, les ventes ont progressé de 20% et au 30 septembre, le compteur a déjà atteint 108 859 unités.
Le mois de septembre fut le meilleur mois enregistré jusqu’ici par Audi en Chine, avec environ 15 000 ventes. Cela représente une progression de 37% par rapport à l’an dernier.
En Chine, Audi domine le secteur premium. Il bénéficie d’une longue présence (21 ans) et d’une bonne implantation (139 concessionnaires.)
De plus, l’essentiel des Audi vendues en Chine sont produites en Chine: sur les 108 859 voitures, il y a 24 763 A4L et 73 966 A6L (versions rallongées des A4 et A6 destinées exclusivement au marché Chinois.) Alors que les partenaires de BMW et Mercedes peinent à augmenter leur production, ce qui force ces constructeurs à importer massivement. Or, les importations sont lourdement taxées.
Prochaines étapes: produire le Q5 en Chine et augmenter le nombre de concessionnaires pour atteindre 200 points.
Pour la route, le premier accident Chinois impliquant une R8:
Source:
Audi
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