Recul léger pour le marché australien en juin, mais avec un niveau qui en fait néanmoins le second mois le plus élevé de ventes automobiles dans l’histoire du pays.
Actualité
Afin de seconder l’usine principale d’Oxford, VDL Nedcar a commencé la production sous licence de la Mini Hatchback (3 portes). La fabrication de véhicules reprend après un an et demi de travaux au sein de l’usine de Born.
La situation économique et sociale en l’Afrique du Sud restant tendue, le marché automobile continue son déclin, sur un rythme toutefois modéré en juin avec un recul de 1,7% des ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers.
C’est en tout cas le message que veut faire passer Daimler à propos de la nouvelle mouture de sa puce des villes. Comme depuis le lancement de la première version, beaucoup se demandent comment on ressort d’un accident au volant d’une Smart. Voilà un premier élément de réponse.
Le constructeur de Dearborn vient de lever officiellement le voile sur les chiffres définitifs de la sculpturale Mustang.
Vous reprendrez bien un petit teaser comme mise en bouche avant la révélation de la nouvelle AMG GT ? Cela tombe bien : Mercedes vient de publier une nouvelle vidéo.
Après une préparation signée des Allemands de Wheelsandmore, en voici une nouvelle sur la sportive provenant de Sant’Agata Bolognese. Celle-ci est à mettre au crédit de la maison DMC.
Si vous avez déjà été aux Philippines, vous êtes sans doute familier avec la spécialité automobile locale : la fameuse Jeepney. Ce sont des sortes de minibus croisés avec des Jeeps. Un look tape à l’œil, mais aussi une garde au sol permettant de dompter les divers reliefs qui caractérisent le réseau routier philippin.
Adrian Newey a annoncé qu’il allait prendre du recul par rapport à la Formule 1. Si certains voient en cela le désir d’aller dans une autre écurie (et donc une mise en retrait pour éviter des fuites de technos), d’autres n’hésitent pas à mettre l’artisan des succès récents de RedBull Racing à la baguette d’une supercar Infiniti.
Sur Alfa Romeo, voulez-vous sûrement dire ? Non, non, sur Fiat, et Chrysler, la totale, quoi. C’est le magazine économique allemand Manager Magazin qui l’affirme. Une affaire loin d’être faite, mais qui serait un sacré coup de pied dans la fourmilière de l’industrie automobile mondiale.