Devant le succès des Audi A3, Mercedes CLA ou encore BMW Série 2, General Motors a décidé de rejoindre le trio allemand avec un modèle premium concurrent badgé Cadillac.
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Le Adam, Insignia OPC notamment. Notamment en effet puisqu’une autre surprise est programmée…
Pas encore dévoilée, pas encore présentée, pas encore entrée en production ni introduite sur le plan commercial mais déjà au centre de premières turbulentes rumeurs : on évoque ainsi la déclinaison SVR de la future berline d’entrée de gamme chez Jaguar.
Comme on peut le noter à travers de nouveaux spyshots, SUV X5 dans sa musclée déclinaison Motorsport.
Déjà plus longue de plusieurs centimètres (environ une douzaine) par rapport à ses meilleures concurrentes (Audi A4, BMW Série 3 ou encore Mercedes Classe C pour ne citer que la triplette allemande premium), la berline Q50 va se décliner, comme attendu, dans une version L.
Accompagnant la Aventador LP700-4 un peu spéciale a aussi profité de l’événement organisé outre-Atlantique pour se dévoiler.
Alors que sa production Land Rover Discovery Sport continue d’entretenir un peu de mystère à travers de nouveaux teasers.
En marge de l’introduction de la version « crossover découvrable » (citadine du constructeur au Blitz vient d’atteindre un premier compte rond quand au nombre d’exemplaires commandés.
Dans les prochaines semaines, se déroulera le millésime 2014 du SEMA Show, la grand messe américaine du tuning, de la démesure et du gigantesque. Nombreuses maisons seront présentes comme Vorsteiner…
C’était il y a quelques jours au sein de l’usine espagnole de Vitoria : la production du nouveau Mercedes Vito était lancée.
