Décidément le programme du constructeur russe va être chargé au Salon de Moscou dès demain. Lada y présentera une version retouchée de sa berline Priora visiblement repartie pour quelques années de plus.
Actualité
Alors que sa cousine Volt de deuxième génération se profile avec une présentation programmée pour le prochain salon de Detroit, la premium Cadillac ELR pourrait bien être victime d’un court-jus.
De premières indiscrétions pointent quant au renouvellement de génération de la tête de gondole Volkswagen. Revue de détails sur une auto quadragénaire dont la relève semble bel et bien d’ores et déjà programmée.
Alors que le prochain Mondial de l’Automobile de Paris comptera comme rendez-vous majeur sur le vieux continent, de l’autre côté de l’Atlantique le salon de Los Angeles ouvrira ses portes quelques semaines plus tard (du 21 novembre au 30 novembre). Une nouveauté importante est anticipée sur le stand Porsche.
En marge de l’ouverture du salon de Moscou, le tuner local dernier SUV de la gamme du constructeur de Zuffenhausen.
La fin du Defender est proche, son retrait est même déjà programmé et le style du concept DC100… En attendant, Land Rover est bien parti pour lancer quelques éditions limitées de fin de carrière de son vieux baroudeur. Place donc aujourd’hui à une série très limitée pour tous ses marchés baptisé Defender Africa Edition.
Le service CarPlay d’Apple, annoncé à l’occasion du salon Genève 2014, devrait au final voir le jour en 2015. Si en mars dernier, la firme créée par Steve Jobs avait procédé à une nouvelle présentation de son service CarPlay, promettant une disponibilité en toute fin d’année 2014, tout laisse à penser désormais que le service d’Apple dédié à l’automobile ne soit pas intégré dans les véhicules avant 2015.
Comme sa devancière, la nouvelle Mazda2 se déclinera bientôt en version 4 portes. Une version qui est principalement destinée au marchés d’Asie, mais aussi d’Amérique du Nord.
Pour d’évidentes raisons commerciales, Infiniti s’implique beaucoup dans le futur Grand Prix de Russie. Il y a un an et demi, elle avait envoyé Sebastian Vettel et David Coulthard, pour inspecter le chantier. Aujourd’hui, la piste est terminée. Les deux pilotes reviennent et ils jouent les inspecteurs des travaux finis.
Lifan veut muscler ses exportations. Au lieu « d’ouvrir » de nouveaux pays, il préfère se renforcer là où il est présent. Au Brésil, il doit ouvrir un bureau de design et d’ingénierie. En Russie, il va mettre 150 millions de dollars (113 millions d’euros) pour ouvrir une usine.