Nouvelle combinaison possible pour la gamme de la Peugeot 308. La dernière boîte de vitesses EAT6, déjà associée aux moteurs 2.0 l HDi, est maintenant également associée au bloc essence 1.2 l PureTech de 130 ch.
Actualité
La gamme Prius, avec la Prius C, la Prius et la Prius V, couvre dorénavant une part importante des besoins de l’acheteur moyen. Il y a cependant un trou de plus en plus flagrant, celui des des crossovers compacts, un format qui prend de l’importance, en particulier en Europe. Le dernier numéro du magazine japonais Best Car révèle un projet de Prius SUV destiné à combler cette lacune.
Luca di Montezemolo quittera Ferrari début octobre. Lâché par les Agnelli et remplacé par Sergio Marchionne, celui qui était le boss du cheval cabré depuis 1991 ne partira pas démuni mais touchera un joli pactole.
Les nouveautés Opel au salon de Paris se cacheront également sous le capot de modèles existants. Ainsi Insignia et Zafira Tourer inaugureront une nouvelle génération de 2,0l diesel.
Entrevue en mai dernier en Chine, la DS5 nouvelle version est de retour. Ce qui ne prouve pour l’heure pas encore son arrivée en Europe.
Avec ce cabriolet Série 2, BMW achève en fait la phase de lancement de la seconde génération de cette famille. Un cabriolet qui ne change pas les grands principes d’une première génération écoulée à plus de 130.000 exemplaires depuis 2008.
L’un des soucis de Freddie Hunt, comme ambassadeur.
Le complexe de Maruti situé près de Rohtak, en Inde, est désormais au cœur d’un imbroglio juridique. Un match à 3 entre Maruti, l’état indien (par ailleurs gros actionnaire du constructeur) et l’état d’Haryana.
Vezel au Japon, le nouveau petit crossover de Honda adoptera en Europe le nom de HR-V. Retour en grâce pour l’appellation également utilisée sur le marché américain.
BMW n’en finit plus de donner un coup de jeune à sa gamme. Après la nouvelle Série 1 Sedan plus récemment, voici que la M6 se retrouve au cœur de l’attention du côté du constructeur munichois. Contrairement à ses deux petites sœurs, avec leurs déclinaisons à part entière, la M6 subira seulement un très léger coup de bistouri histoire se rafraîchir après ses trois premières années de bons et loyaux services.