Historiquement, les constructeurs asiatiques sont peu présent dans les gros vans. Chez Hyundai, il y a un trou entre le van H1 et le porteur HD 75. De quoi laisser du répit aux Européens… Mais le Coréens débarque avec un véhicule taillé sur mesure pour l’Europe, le H350.
Actualité
Audi étant un des rares constructeurs a ne pas avoir annoncé son programme parisien, les rumeurs vont bon train. La dernière, en provenance d’Allemagne, fait état de la présentation d’un concept de TT Sportback.
En quête d’un nouveau souffle en Inde, Volkswagen vient d’y dévoiler la nouvelle Vento. Elle fait suite à une Polo rajeunie, et reçoit surtout un nouveau moteur diesel.
La nouvelle Fabia fera ses premiers pas publics au salon de Paris. Et elle débutera d’emblée avec une gamme complète, puisque la Fabia Combi y sera elle aussi dévoilée.
Ne l’appelez plus Mercedes-Benz C63 AMG, mais Mercedes-AMG C63. Voici donc la nouvelle arme de Mercedes sur le marché des berlines sportives, elle aussi désormais déclinée en version standard ou S, en berline ou en break.
Les modifications techniques qui touchent l’Octavia Scout sont bien plus profondes que celles qui concernent l’esthétique. Cela suffit-il à transformer le comportement routier et les sensations de conduite ?
Initiée avec le Combi de précédente génération, la formule Scout réussit à l’Octavia. La preuve, près d’un acheteur français d’Octavia Combi sur dix a opté pour elle jusqu’à maintenant. Du coup, ce second opus se veut plus ambitieux. Voyons cela en détail.
Alors que la Type R continue de parfaire sa condition physique, le break Tourer.
C’est une double actualité qui concerne la cousine premium de la Chevrolet Volt. Une information à court terme, une donnée à moyen terme.
Le catalogue des nouveautés du salon de Paris continue à se remplir. Chez version découvrable du TT. Le programme complet devant être annoncé par la suite.