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Le Mondial de l’Automobile 2014 est l’occasion pour Volkswagen de présenter une voiture importante pour la marque, la Passat, ou en tout cas sa toute nouvelle huitième génération. Moins répandue que la Golf ou la Polo en France du fait de son format de berline en perte de vitesse dans l’hexagone, c’est elle qui est le fer de lance de VW aux Etats-Unis (même si la voiture de ce nom construite aux USA est différente) et en Chine, et l’arrivée de la génération B8, basée comme un tas d’autres modèles du groupe sur la plate-forme MQB , est significative. VW a choisi de mettre en avant la Passat GTE mais elle n’est pas seule sur le stand.

Reprenant à son compte la nouvelle génération du groupe Full Hybrid apparu initialement sur la Prius, le concept Toyota C-HR est exposé au Mondial de l’Automobile de Paris.

Sans être une nouveauté absolue, puisque la voiture a été présentée à Goodwood en juin, la Jaguar F-Type Project 7 a tout pour attirer les visiteurs sur le stand Jaguar. Cette version très sportive de la F-Type n’était pas destinée à être produite en série lorsque le constructeur l’a présentée sous forme de concept l’année dernière, mais le succès de la F-Type et la bonne réception par le public de cette réalisation ont convaincu la nouvelle division SVO du groupe d’en faire une édition limitée.

Le Renault Espace opère sa mue pour son 5ème opus et se transforme en un gros crossover qui a pour ambition de monter en gamme et de devenir le vaisseau amiral de la marque au losange.