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Ford et Holden veulent partir sous un feu d’artifice. Ford a choisi de Holden, on préfère maintenir la flamme à coup de modèles spéciaux et de série limitée. Comme cette étrange Commodore V8 Supercars Sandman.

La radicale LaFerrari XX a de nouveau été vue en tenue de camouflage. Même si la LaFerrari « normale » est déjà performante sur circuit, la version XX s’y destine plus particulièrement. C’est de celui d’Adria en Italie qu’arrivent ces images.

L’échéance du renouvellement approche pour le GLK. Renouvellement qui se fera avec d’importants changements, et qui s’accompagnera en prime d’une version AMG dotée du même moteur que la C63.

Depuis la vente de Wanxiang, son fondateur était resté silencieux. Il fera son grand retour sur la scène médiatique à l’occasion du salon de Los Angeles, pour le compte de Galpin.

L’appellation GT a fait son apparition chez Peugeot sur la 508, et vient d’arriver sur la 308. Pour ceux qui voudraient le style sans les performances, la gamme GT Line arrive chez Peugeot, sur les 308, 508 et RCZ.

Que le propriétaire de l’écurie Caterham F1 lève la main ! Les « verts » traversent de grave difficultés financières. Et bien sûr, personne ne veut payer la facture. Désormais, l’usine est fermée et chacun se renvoie la balle à coup de communiqués.

Vu comme ça, il n’a pas l’air terrible. Ce Lifan Lotto est néanmoins stratégique pour le constructeur chinois.

Pour la F3, c’est déjà 2015. Les équipes profitent de l’intersaison pour tester des pilotes. Bien sûr, ça ne veut pas forcément dire qu’on les retrouvera ensemble, au printemps, sur la grille de départ. Mais cela donne une idée du mercato…