Catégorie : Actualité

Tout ce qui passe par les ateliers du préparateur allemand G-Power en sort puissamment gréé. Habitué à dégoupiller de terribles préparations sur les autos les plus épicées du catalogue du constructeur à l’hélice, G-Power dévergonde ici une M6 (E63)…

Une fois encore le futur Audi SQ7 vient d’être débusqué sur la route. Le lever de voile officiel semble se rapprocher vitesse grand V.

Les choses semblent s’accélérer quant à la présence industrielle d’Aston Martin loin de son territoire domestique. La piste de l’implantation d’une usine d’assemblage sur le continent américain prend encore plus de poids.

Nouvelle étape pour l’usine GM de Figueruelas en Espagne avec un compte rond d’unités produites. Nouvelle étape pour l’un des piliers de General Motors Europe.

Alors qu’elle profitera du prochain salon de Francfort pour se révéler en première mondiale, la future Mercedes Classe C Coupé continue de peaufiner son développement.

Ah les Porsche 924 et les 944, atmosphériques ou turbo, que de souvenirs, au volant ou une manette en main… Bientôt, très bientôt, les Porsche à moteur 4 cylindres seront de retour.

Une Cayman GT4 aussi c’est sympa. Et une Porsche 911 GT2? Cela se fait rare. Mais quid d’une Porsche GT5 ?

Déjà trois ans que le GMC Acadia a connu sa révision de milieu de vie. Le remplacement est pour l’année prochaine, soit peu après le lancement du nouveau Cadillac XT5 son cousin.

A 4 mois de la présentation à Francfort du premier modèle de son renouveau, Borgward construit son équipe. Qui sera dirigée par Ulrich Walker, un ancien de chez Daimler.