Audi ?
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Quel sera le nom du futur pick-up Mercedes développé en partenariat avec l’Alliance Renault-Nissan ? Les avis commencent (déjà) à diverger.
Uniquement disponible en diesel avec son 2.2 de 150 ch, la Mazda3 accueille à présent dans sa gamme le 1.5 de 105 ch.
Après les rumeurs et petites phrases, place à l’officialisation. Toyota a décidé de racheter en totalité Daihatsu dont il détenait 51,2%.
Ford a publié hier ses résultats financiers pour 2015. Un nouveau record en matière de bénéfice, et surtout un retour aux bénéfices tant attendu de la filiale européenne.
Cette disparition était annoncée, et redoutée. La production du Land Rover Defender a définitivement cessé. Après 68 ans de carrière, partout dans le monde.
C’est le premier gros week-end de sport auto de l’année. Lando Norris prend la tête de la Toyota acing Series. Bien que chahuté, Cato Poulsen s’offre un doublé en FG 1000. Tandis qu’Aiden Read réalise un triplé en Fomula Masters China.
Commercialisée en Corée du Sud depuis 2013, la DS5 s’offre un restylage quelques mois après sa version européenne. Des évolutions identiques pour couper les ponts avec Citröen.
A Genève, La BC prendra la forme d’une évolution radicale de la Huayra classique connue jusqu’à présent.
Dernière ligne droite avant d’enfin découvrir l’Aston Martin DB11 en détails. Mais avant, il faut encore se contenter de simples photos volées de prototypes de pré-production.
