Alors que le constructeur de Woking n’a pas encore annoncé la (les) surprise (s) pour le prochain salon de Genève, des pists sont évoquées, on apprend déjà la présence de deux réalisations à mettre au crédit du département MSO.
Actualité
Quand ce n’est pas en lien direct avec l’affaire Takata et les airbags explosifs, c’est pour une toute autre raison. La conséquence demeure identique pour le géant japonais contraint d’orchestrer un nouveau rappel. Et pas un rappel anodin en terme de volume…
Profiter de la transmission quatre roues motrices sur surfaces neigeuses avec un pack spécial. Voici ce que propose le constructeur de Dearborn de l’autre côté de l’Atlantique.
On connaissait jusqu’ici le coupé 2+2 dans sa puissante déclinaison animée par le bloc atmosphérique V8 5.0 de 473 ch et 527 Nm. Lors du salon de Genève dévoilera plus en détails le coupé LC 500h. Des détails justement la marque premium en donne à connaître avant le rendez-vous suisse.
Si le constructeur coréen présentera son nouveau SUV hybride Niro lors du prochain salon de Genève, l’offensive sur cette offre ne s’arrêtera pas là.
Le Mercedes Classe C Cabriolet.
les détails sur les réorientations et changements cosmétiques).
Le préparateur allemand commence à dévoiler son jeu en vue du prochain salon de Genève. On attendra d’en voir et apprendre davantage pour faire un point plus complet.
Ce n’était sûrement pas programmé du côté de la firme de Sant’Agata Bolognese mais la Centenario LP 770-4 vient de prendre la fuite sur la toile avant son lever de voile officiel dans les allées du salon de Genève.
La situation du complexe industriel Maserati de Grugliasco ne s’arrange pas si on se réfère à quelques indiscrétions rapportées par l’agence de presse mais non commentées par le groupe FCA.