Une sélection variée cette semaine en provenance de Chine, avec un nouveau crossover pour Venucia, la chute des prix de Qoros, une nouvelle Volkswagen Bora, une évolution du Landwind X5 et enfin un nouveau monospace pour Karry.
Actualité
La Volkswagen Up! restylée apportera quelques nouveautés et introduira sur certains niveaux de finition un système audio Beats. Sa grande sœur Polo sera aussi concernée.
Certains pilotes n’ont pas la vie facile. Jean-Karl Vernay doit être de ceux-là. Mais certains, comme lui, parviennent toujours à rebondir, le temps – souhaitons-le lui – de trouver « baquet à ses reins ».
Le concept dernière édition du salon de Détroit, au mois de janvier 2016. Mais que va-t-il devenir ?
On se souvient de la très radicale mais également exclusive XL1. Le constructeur allemand préparerait une interprétation nettement plus accessible dénommée XL3.
Gravid rulleskøjte, le roller enceinte. C’est le surnom danois de la Coccinelle. C’est dire la réputation de sa tenue de route. Nous l’avons essayée sous la pluie mais non, on n’a pas fini sur le toit !
Aujourd’hui, nous essayons LA voiture allemande par excellence. La voiture élue « voiture du siècle ». La voiture la plus vendue de l’histoire. C’est à dire une Coccinelle. Ou plutôt, une Volkswagen 1302 S 1300 de 1971.
A quelques jours de l’ouverture du Palexpo au monde de l’automobile, ItalDesign en montre (un peu) plus sur son prochain concept. Il répondra au nom de GT Zero.
Après plusieurs années sous la forme d’un prototype, la Honda NSX débutera enfin sa carrière dans les prochains mois. Le constructeur réfléchi déjà à améliorer ses performances.
MTM, préparateur spécialisé pour les véhicules du groupe Volkswagen, s’est penché sur l’Amarok. Résultat, une version radicale et méchante du pick-up allemand.