Le 4 millionième Renault Kangoo a été produit à l’usine de Maubeuge. Le client de ce Kangoo historique n’est autre que la Poste, un gros client du petit fourgon au losange.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
Dakar 2024 : un nouvel Hilux pour tenter de conserver la couronne
Toyota Gazoo Racing a perdu ses fers de lance en les personnes de Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel. Pour autant, Toyota ne compte pas faire de la figuration et alignera 5 nouveaux Hilux dont le jeune Seth Quintero.
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F1 2024 : Sauber devient Stake F1 Team KICK Sauber
Depuis que l’on savait qu’Alfa Romeo allait arrêter d’être le sponsor titre de l’écurie Suisse Sauber, on se demandait si Audi allait arriver plus tôt que prévu (2026 NDLA) ou si l’écurie de Hinwil allait trouver un généreux sponsor en attendant.
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La Tesla Model 3 privée de bonus électrique
Le gouvernement français a décidé de réformer son bonus électrique pour favoriser les véhicules produits en Europe. Pour éviter des critères qui se feraient retoquer, l’Etat a décidé d’introduire un coefficient environnemental qui pénalise de fait les VE chinois ou autres.
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Leasing social des VE : c’est parti ! Mais est-ce intéressant ?
Promis par le candidat à sa succession Emmanuel Macron, le « leasing social » dans les véhicules électriques a été lancé officiellement aujourd’hui. Il promet un accès aux VE pour les plus modestes. Mais les promesses sont-elles tenues ?
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La refonte de l’Alliance Renault-Nissan débute
C’est une sacrée page de l’industrie automobile que l’on est en train de voir se tourner. Sauvé de la faillite par Renault, Nissan (ses dirigeants) ne supportait plus d’être sous la coupe d’un constructeur devenu « plus petit » que lui aux fils des années. Après la crise de l’Alliance, la rocambolesque affaire Ghosn, et des mois d’atermoiement, l’Alliance tente de se réinventer.
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Toyota abandonne le blanc et passe au noir !
Pour sa saison de sport auto, Toyota fait passer ses voitures au noir. Un changement radical de l’esthétique qui rappelle certaines anciennes concurrents pour l’endurance en tout cas.
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ZFE : Un Diesel Crit’Air 1, c’est possible !
Les véhicules à moteur Diesel sont interdits de vignette Crit’Air 1 en théorie (niveau 2 minimum, sauf PHEV). Sauf si vous confiez votre véhicule à Rétrogaz qui va le transformer en véhicule GPL (oui oui GPL et Diesel) et donc éligible légalement au Crit’Air 1 et aux centres villes ZFE !
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Al Attiyah et Baumel rejoignent DACIA pour le Dakar
Voilà un transfert qui va en surprendre plus d’un. Alors qu’ils vont courir le Dakar 2024 sur un Prodrive Hunter du « Nasser Racing », Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel sont annoncés chez Dacia dès cette année en tests et en 2025 au Dakar.
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Le futur Renault Captur rattrapé par le design Vidal
Petit à petit, modèle après modèle, Gilles Vidal appose sa patte sur le dessins des modèles Renault. Après la Clio, le Captur va être retouché pour avoir une face avant plus « expressive ».
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