Obligatoire depuis le 1er juillet pour la conduite de tout véhicule à moteur d’une cylindrée supérieure à 50cm3, l’éthylotest est devenu une denrée rare au point qu’une véritable pénurie s’est installée. La tolérance qui prévalait jusque début novembre sera prolongée jusqu’au 1er mars 2013 sur décision du Ministre de l’Intérieur.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Nous nous faisions l’écho début septembre de certaines critiques émises envers la baisse à marche forcée initiée par le gouvernement. Aujourd’hui, un représentant des indépendants tire la sonnette d’alarme dans la publication spécialisée Bulletin de l’Industrie Pétrolière (BIP). Cette baisse menace directement de fermeture (et donc de perte d’emplois) 2000 stations services indépendantes.
Le record électrique du Nürburgring aura tout de même tenu un peu plus d’un an mais Toyota le ravit à…Toyota. En effet, grâce à son prototype TMG EV P002, Toyota bat de plus de 25 secondes le précédent record établi en août 2011 avec le TMG EV P001. Avec ce temps de 7 minutes 22 secondes, cette voiture électrique se place parmi le gratin des supercars.
Le nouveau gouvernement a récemment modifié le système de bonus pour les véhicules électriques et/ou hybrides pour favoriser les ventes de ce secteur à la fois bon pour l’environnement et pour notre économie. Selon certaines indiscrétions, ce dispositif pourrait être renforcé par des mesures favorisant l’installation de bornes de recharge et octroyant des avantages aux conducteurs de VE.
L’actuel contrat du patron de Mercedes et Smart se termine à la fin de l’année prochaine. Selon les informations du magazine allemand der Spiegel, celui-ci devrait être prolongé jusqu’en 2016 prouvant la confiance des administrateurs du constructeur envers celui qui a accompli de grandes choses à la tête de Mercedes.
Actuel manager adjoint de Renault Sport F1, le français Cyril Abiteboul va devenir directeur général de l’écurie de Formule 1 Caterham en remplacement de Tony Fernandes et Riad Asmat qui se concentrent sur la destinée du petit constructeur. Chose étrange, il restera en poste chez Renault Sport F1 jusqu’à la fin de l’année bien que déjà chez les vert et jaune, alimentant les plus folles rumeurs.
Le Nissan NV200 avait fait une proposition très remarquée pour remplacer les Yellow Cab de la ville de New York en 2013 et mettre au placard les antiques Ford Crown Victoria. Il restait une étape cruciale à Nissan pour devenir officiellement la prochain taxi de la Big Apple et cette étape vient d’être franchie avec succès cette semaine.
Les hostilités reprennent donc de plus belle. Porsche vient à peine de rendre public le temps réalisé par sa future supercar la 918 Spyder que Nissan réplique – officieusement – avec la version 2013 de sa GT-R toujours en test. Et selon les informations d’un des spécialistes du Nürburgring le meilleur temps serait de 7 minutes 16 secondes ce qui propulse la GT-R dans une autre dimension.
Ce weekend la F1 se retrouve à Singapour pour le seul grand-prix de la saison se déroulant intégralement de nuit. Sous un ciel menaçant, les deux séances d’essais libres ont vu le double champion du monde Sebastian Vettel dominer les débats devant la meute des favoris.
En marge du grand-prix de Singapour, le premier calendrier provisoire de la saison prochaine de Formule 1 vient d’être donné aux écuries. S’il comporte bien 20 dates comme prévu, certains GP sont encore à confirmer. Mais on peut déjà noter l’absence du Grand-Prix de France. 2013 sera-t-elle la 5ème année sans F1 sur notre sol ?