Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Volkswagen mène des tests de sa Polo R WRC au Mexique avec sa nouvelle recrue, le Finlandais Latvala. Sur une piste pourtant fermée à la circulation pour l’occasion, Latvala a eu la désagréable surprise de se trouver face à une voiture extérieure aux tests.

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Régulièrement l’EuroNCAP remonte ses critères d’obtention de ses étoiles ce qui obfusque la comparaison entre les années. Désormais pour obtenir la note maximale de 5 étoiles, il faut que les véhicules soient équipés de tout un tas de systèmes de sécurité de série sur tous les niveaux de la gamme. Sur les 15 véhicules testés cette fois-ci, 14 obtiennent les 5 étoiles.

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Fin juin une décision de justice tombait obligeant le service de location du groupe Bolloré et de la ville de Paris à changer de nom après la plainte de la société Europcar pour « contrefaçon » et « concurrence déloyale » vis-à-vis de sa marque « Autoliberté ». Un accord vient d’être signé entre les deux parties pour qu’Autolib’ puisse conserver son nom.

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Ca sent la fin pour HRT, et pas une belle fin. Une grosse échéance approche pour l’écurie qui doit trouver un repreneur ou de gros investisseurs d’ici début décembre sous peine de mettre la clé sous la porte. Forcément cette situation exacerbe les tensions et des mécaniciens de l’écurie en sont venus aux mains de retour du Brésil.

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La police australienne vient de prendre réception d’un nouveau véhicule d’intervention rapide, une Falcon GT préparée directement par son constructeur Ford Australie. Mais cette Falcon GT a aussi un pouvoir de séduction dont souhaite profiter la police pour redorer son image.

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Depuis le retrait du soutien officiel de Ford à l’écurie M-Sport, on se demandait quel serait l’avenir des Fiesta WRC l’an prochain. Nous voilà désormais fixés puisque l’écurie de Malcolm Wilson annonce la signature d’un nouveau sponsor titre qui n’est autre que le Qatar.

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