Qui n’a jamais rêvé devant un camion Freightliner ? Ces « long nose » bourrés de chromes sont une des images d’Epinal des Etats-Unis et certains n’hésitent pas à les transformer en bêtes de course.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Enième rebondissement dans la renaissance d’Alpine, la Société des Automobiles Alpine Caterham (SAAC) ne serait plus qu’un souvenir avec la (probable) séparation d’un commun accord des deux partenaires.
Si vous suivez l’actualité de la Formule E,Le « drivers’ club », concept étrange où l’on réuni les pilotes « intéressés » se rempli plus que de raison et 4 nouveaux noms viennent grossir les rangs.
Décidément les utilitaires sont à l’honneur cette semaine puisque après les photos officielles des vrais-faux jumeaux Renault Trafic et Opel Vivaro, voici une photo du prochain Citroën Jumper sans camouflage.
Cette décision demande encore à être officialisée le 29 avril prochain avec le nouveau Conseil de Surveillance, mais cela ne devrait être qu’une formalité.
Le Renault Trafic c’est 34 ans et deux générations. Enfin c’était, car Renault dévoile la 3ème génération de son fourgon utilitaire vendu à plus de 1,6 million d’unités dans le monde.
Après un « backflip » réussi il y a un an, le casse-cou tentait cette fois-ci de battre le record de distance de saut en voiture.
Les motorisations essence connaissent depuis quelques années une sorte de renouveau avec la généralisation des petites cylindrées turbo-chargées. Peugeot, toujours défenseur de son HDI, pousse désormais aussi les moteurs PureTech et annonce un record de sobriété.
Chevrolet n’est plus officiellement engagé en WTCC depuis fin 2012, mais RML continue le développement de la Cruze. La nouvelle Cruze « TC1 », adaptée au nouveau règlement a pris la piste ce samedi.
On l’oublierait presque tant Citroën et Honda accaparent les sujets sur le WTCC mais Lada est également officiellement engagé dans le championnat mondial de tourisme. La marque russe dévoile sa nouvelle arme pour 2014.