Pour une première sortie officielle sur la scène internationale du rallye, la Peugeot 208 T16 R5 a fait fort ! Aux mains de Craig Breen la lionne a remporté le rallye de l’Accropole. Ce succès qui en appelle d’autres fait remonter quelques bouffées de nostalgie que Peugeot pourrait combler en passant au cran supérieur.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Ce n’était plus qu’une formalité depuis l’annonce du 19 février dernier mais Carlos Tavares a été officiellement nommé à la Présidence du Directoire de PSA Peugeot Citroën ce matin. Il succède ainsi à Philippe Varin qui ne quitte pas pour autant le groupe.
100% « made in France » et 100% électriques, les premières C-Zen sortent de l’usine de Saint Priest (Rhône).
Chez Delta on fait rarement dans la mesurette. Spécialiste de la transformation de véhicules en « vrais » 4×4 franchisseurs, la société allemande revoit sa copie sur l’Isuzu D-Max et propose le Tyrannos Rex.
Début mars, le constructeur japonais et l’enseigne de grande distribution annonçaient leur accord pour le déploiement du premier réseau de bornes de recharge rapide en France. L’inauguration du tout premier point a eu lieu hier et les installations devraient rapidement s’enchaîner.
Non le titre n’est pas lié à l’un des fameux méchants de Batman mais à un nouveau type de radar fixe qui devrait être testé sur le bord de nos routes. Toujours plus efficace et bien sur pour toujours plus de sécurité…
Le débitmètre choisi par la FIA est remis en cause par Red Bull qui considère qu’il annonce une mesure fausse. Ces débitmètres seront également de la partie aux prochaines 24 heures du Mans et certaines équipes commencent à s’inquiéter.
Deuxième rendez-vous de la saison ce weekend avec beaucoup de travail depuis l’Australie pour toutes les écuries. Si certaines ne s’attendent pas encore à des miracles, d’autres espèrent avoir corriger tous leurs soucis principaux.
C’est (enfin) officiel, Peugeot retourne au rallye Dakar ! La rumeur qui courait depuis l’été dernier vient tout juste d’être accrédité par la publication d’une vidéo qui précise également quelques éléments de ce retour.
Les deux Viper GTS-R, qui devaient être engagées par SRT Motorsports aux prochaines 24 heures du Mans, ne feront finalement pas le déplacement dans la Sarthe. Un désistement qui fait le bonheur de deux écuries GTE Am.
