A peine quelques jours après que Ron Dennis a été démis de sa fonction de PDG de McLaren Technology Group, la société de Woking a annoncé avoir recruté Zak Brown au poste de Directeur Exécutif. L’organigramme change.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le 28ème Trophée Andros verra la marque BMW de retour sur les circuits de glaces. Et ce, grâce à l’écurie Classic & Modern Racing (CMR) et des BMW M2. Au volant, un revanchard, Jean-Philippe Dayraut, mais aussi d’autres beaux noms de l’Andros.
Peugeot a dévoilé sa nouvelle arme pour le Dakar, le Peugeot 3008 DKR, dans une carrosserie « décolorée » très sobre. A la veille de la grand messe officielle du Dakar, le constructeur au lion le présente dans sa livrée définitive, et lui redonne des couleurs.
Il ne reste plus que Sauber et Manor pour annoncer officiellement les pilotes pour l’an prochain. Enfin, pour Sauber, il n’y a plus qu’un baquet de disponible puisque l’écurie suisse vient d’annoncer la reconduction de Ericsson.
Dans son rapport mensuel sur le projet de voiture autonome, Google met en avant un point intéressant et insolite. Le géant de l’informatique a du dégrader les capacités de ses voitures pour les rendre plus « humaines ».
Pour son dernier rallye avant son retrait, Volkswagen signe un doublé emmené par Mikkelsen. Ogier signe la dernière victoire de spéciale pour le constructeur.
Cette saison de Trophée Andros va voir un Peugeot 3008 aller tâter de la glace. C’est le sympathique Sylvain Pussier qui a réussi à embarquer Peugeot dans cette histoire, ainsi qu’un grand nom historique du Trophée.
Dernière levée de cette saison 2016 du WRC, l’Australie accueille un nombre de participants restreints. L’écurie Abu Dhabi WRT (Citroën) n’a pas fait le déplacement et seules 9 WRC sont au départ. Il y a des points à prendre.
Le groupe VAG a annoncé ce vendredi que la marque Volkswagen allait supprimer 30 000 postes dont l’essentiel sur son marché domestique. L’objectif est de faire de grosses économies pour augmenter la marge, au détriment de la main d’oeuvre.
Le Belge Freddy Loix a annoncé mettre un terme à sa carrière en sport automobile. Le pilote de rallye, âgé de 46 ans, boucle un périple de 26 ans qui l’a vu atteindre le WRC avant de revenir dominer son championnat national.
