Nous avions rêvé d’une Alpine A110 de course typée GT4 ou même GT3. En attendant que ce rêve se concrétise (ou pas), Alpine sortira au moins une version de course pour une coupe d’Europe.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Si ce n’est pas un groupe au même sens que Toyota ou Volkswagen, l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi devient numéro un mondial des ventes sur le premier semestre 2017.
Dès les 24 heures du Mans 2017, la rumeur enflait sur un départ très probable de Porsche de la catégorie LMP1. Moult fois démenti, ce départ est aujourd’hui officiel, et ce, dès la fin de la saison actuelle.
Un peu plus de 2 ans 1/2. C’est ce qu’aura duré l’aventure commune entre Daimler et la marque de motos MV Agusta. Le constructeur allemand a revendu les 25% qu’il possédait.
Le mois de juin affiche une hausse de 15,4% du nombre de morts sur les routes. Cette hausse fait repasser la courbe annuelle dans le rouge et déclenche les réactions enflammées des associations.
Après plus de 25 saisons en DTM (et son ancêtre), Mercedes se retirera du plus célèbre (mais aussi du plus germano-allemand) des championnats de super tourisme à la fin de 2018 pour aller en Formule E.
Les GM&S attendent fébrilement la décision du Tribunal de Commerce de Poitiers. Peut-être la fin d’un (trop) long feuilleton, avec la reprise ou la liquidation de leur entreprise de la Souterraine.
Avec l’annulation de la 14ème et dernière spéciale, le résultat est entériné après l’étape d’hier. Cyril Despres remporte cette édition marquée par l’absence de Toyota, la présence « pour la forme » des Mini X-Raid, ainsi qu’une armada Peugeot qui semble au-dessus du lot mais qui n’a pas été épargnée par les pannes et les accidents.
Navya avait annoncé qu’elle allait s’implanter « à Détroit », berceau de l’automobile. On en sait un peu plus. La première usine américaine de la start up lyonnaise sera à Saline, Michigan.
Cette édition du Silk Way 2017 celles de Loeb, voilà que Despres a connu une spéciale à angoisse.