Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Prenez une BMW M2 Coupé et dopée la encore plus que ce qu’elle n’est. Vous obtenez une BMW M2 CS encore plus méchante, encore plus performante. Pour l’acheter, il faudra débourser au moins 119 900 €, sans compter les 70 000 € de malus CO2 franco-français ! Esthétiquement, difficile de voir une différence extérieure entre la M2 « normale » et cette nouvelle M2 CS. On retrouve les lignes tendues, que ce soir sur les haricote, ou les entrées d’air du bouclier avant. On aime ou pas, mais « on s’habitue à tout » parail-il. En revanche, à l’arrière, elle arbore un « duck tail »…

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Au XS CARNIGHT Wörthersee le 30 mai 2025, Opel dévoilera en première mondiale le Frontera Gravel. Le SUV 100 % électrique se pare des atours de barroudeur et on ne peut donc s’empêcher d’y voir une annonce pour une version 4×4 du véhicule familiale. Mais est-ce le cas ? Esthétiquement, il en jette cet Opel Fontera Gravel. On est loin des vélos du même nom. En effet, on est dans la pampa, le désert avec la panoplie. C’est par exemple un treuil à l’avant, des plaques de désensablement sur le montant C à droite tandis qu’à gauche on trouve un…

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Lando Norris remporte le Grand Prix 2025 de Monaco. Franchement pas la plus belle course qu’on a vu dans les rues de la Principauté. On avait prévenu, certains allaient jouer les chicanes mobiles et jouer en équipe. Ce fut le cas. Et cela a failli tourner vinaigre. McLaren place ses deux pilotes sur le podium, avec Leclerc au milieu. La seule nouveauté de ce Grand Prix de Monaco 2025, c’est l’obligation de faire deux arrêts. Cela ne changera sans doute rien mais la F1 est persuadée que si. On craint que cela pousse certaines équipes à jouer à ralentir tout…

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Un Norris record dans les rues de Monaco 2025 ! Si la qualification a été un cauchemar pour Mercedes, on a assisté à un match à 4 jusqu’au dernier tour. Norris remporte la timbale à l’issue d’un tour d’anthologie. Avant-qualif Le Grand Prix de Monaco est sans doute l’un des moins passionnant de la saison une fois la course lancée si rien ne vient côté météo ou du côté des rails. Pour autant, il a son intérêt en cela que la limite ce sont les rails et que la piste est bosselée. Aller à la limite est compliquée et ils…

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CATL, le géant chinois des batteries électriques pour véhicules, a réalisé son introduction en bourse (alias IPO) à la bourse de Hong Kong. Si l’introduction a permis de lever 4,6 milliards de dollars US, elle a surtout vu l’action s’envoler sous l’effet de la demande. Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL) a donc connu un démarrage en fanfare à la bourse de Hong Kong. +18 % sur la journée. C’est une preuve de l’engouement pour l’action du plus grand fabricant mondial de batteries pour voitures électriques. C’est aussi l’introduction en bourse la plus importante de l’année ! Plus de 7,7…

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Pour sa sixième génération, la Nissan Micra passe au 100 % électrique. Pas de surprise, elle est directement dérivée de la Renault 5 E-Tech. C’est une R5 avec carrosserie « fortement » modifiée. Mais est-elle plus craquante que sa donneuse ? Jusqu’à présent, la Nissan March ou Micra chez nous, vivait sa petite vie plus ou moins indépendante. Oh la dernière génération a bien reçu les moteurs de la Clio. Mais cela s’arrêtait là. En 2023, Nissan arrête le modèle et n’était plus présent depuis. La rentrée 2025 marquera donc le retour de l’ex-best-seller de Nissan en Europe. Pour son retour, Nissan…

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Cette nouvelle motorisation hybride de la Grande Panda devrait enfin lancer la carrière de cette nouvelle FIAT. Pour le constructeur, ce retour sur le segment B est essentiel pour la survie. Avec la version hybride et son prix, on retrouve enfin la FIAT ? Pas encore… Niveau design, pas de surprise on retrouve la Grande Panda électrique que l’on connait déjà. C’est du côté de la motorisation que l’on a du nouveau. Enfin, c’est du Stellantis donc on connait déjà la chaîne de traction sous le capot de la Citroën C3 (soeur technique de cette Fiat Grande Panda). Six mois…

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Fiat est une marque historique. Depuis la 500, la marque n’arrive pas à innover réellement. Même si la Grande Panda n’est plus la Panda d’origine, au moins elle rappelle ce passé glorieux. Il en est de même avec ce concept Grande Panda 4×4. « Tourné résolument vers l’avenir, le nouveau projet Grande Panda 4×4 est destiné à être un manifeste pour une nouvelle vision de la mobilité durable — une vision ancrée dans l’innovation, en accord avec les exigences actuelles, tout en conservant les caractéristiques qui en ont fait un favori mondial. » Ouais, bon, laissons la mercatique là où elle est.…

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Sébastien Ogier devient sept fois vainqueur du rallye FAFE du Portugal. Avec son copilote Vincent Landais, il a pris les commandes samedi en fin de journée avant de « contrôler » dimanche et l’emporter devant Ott Tänak. Le rallye du Portugal est impressionnant pour ses sauts et son public qui répond toujours présent. Cette édition 2025 n’a pas dérogé à la règle. Il voit aussi beaucoup d’abandons et là encore, pas d’exception à la règle. Il faut dire que la liste d’engagés est importante et tout le monde ne voit pas l’arrivée. Ce rallye met à rude épreuve les mécaniques et les…

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Max Verstappen n’est jamais mort ! Même dans une voiture qui n’est pas la plus simple à conduire, il donne tout à chaque fois que c’est essentiel. Verstappen remporte le GP d’Emilie Romagne 2025 sur le circuit d’Imola au nez et à la barbe des pilotes McLaren. C’est sa 65e victoire en carrière. Avant-course Les voitures de Colapinto et surtout de Tsunoda ont été reconstruites. Pour Tsunoda se sera un départ des stands car les pièces remontées ne sont pas toutes de la même spécification que celles enregistrées sous parc fermé. Le circuit n’est pas réputé pour sa facilité pour…

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