Le projet de malus 2021 a été présenté ce matin en Conseil des Ministres. Seuil abaissé, plafond à 40 000 €…avant 50 000 € en 2022. Tous les véhicules 100% thermiques ou presque seront touchés.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Retrofuture (REV group *) est l’un des acteurs de premier plan du retrofit électrique en France. Le groupe lance son département dédié à l’hydrogène.
Bottas remporte un grand prix de Russie marqué par un départ chaotique. Il devance Verstappen et Hamilton pénalisé d’entrée de jeu.
Hamilton a eu chaud avec le drapeau rouge consécutif à l’accident de Vettel. Mais, le sextuple champion du monde signe une nouvelle pole position.
Les véhicules jugés les plus polluants, les plus anciens, seront bientôt contrôlés et verbalisés automatiquement à l’entrée des Zones à faibles émissions (ZFE).
Omologata est normalement la désignation officielle de la Gran Turismo Omologata ou GTO. Ici, c’est un modèle unique basé sur la Ferrari 812 Superfast.
Le nouveau malus selon la masse du véhicule provoque des tensions au sein de la filière automobile. Selon Bercy, il ne sera pas au programme du PLF 2021.
Le pickup Lordstown Endurance a profité d’une conférence avec le gouvernement de l’Ohio pour dévoiler l’intérieur de ce gros bébé électrique.
C’est bientôt la fin pour celle qui aura été le premier véhicule électrique « de masse ». Mitsubihi a décidé d’arrêter les frais sur l’i-MiEV.
Ford présente le Puma ST fort de 200 chevaux. Le constructeur de Dearborn va-t-il lancer une guéguerre de SUV compacts vitaminés ? Chiche !
